Petit SUV esportiu, dissenyat per competir en el segment B hipercompetitiu, el Alfa Romeo MiTo viu avui en agonia. Ja són 10 anys de carrera, que necessiten una profunda actualització, i lluny de la seva època daurada en els tres primers anys de comercialització.
Donat a conèixer per primera vegada el 2008, el model italià es prepara ara per acomiadar-se, sense cap successor previst; al contrari, l'estratègia de marca d'Arese és, això sí, deixar morir el model, aprofitant l'espai buit de la cadena de muntatge per donar a llum un dels dos nous SUV ja promesos. En aquest cas, la proposta amb les dimensions més reduïdes, adreçada al segment C!
Els clients prefereixen els models de cinc portes
La confirmació de la desaparició del MiTo ja s'ha donat a British Autocar, per part de la responsable d'Alfa Romeo per a la regió EMEA, Roberta Zerbi, que va "programar" el final del model per a principis de 2019. Explicant que "el MiTo és un pur de tres portes, mentre que la gent aposta cada cop més per les cinc portes”.
![Alfa Romeo Mito 2018](/userfiles/310/20365_1.webp)
Pel que fa als successors, el responsable italià confirma que la solució no serà un hereu directe, sinó quelcom diferent: un petit SUV o crossover.
Roberta Zerbi, directora de marca Alfa Romeo per a la regió EMEAAquesta nova proposta ens permetrà arribar no només a una clientela més àmplia i jove, de 30 a 40 anys, sinó també a aquells que, en els darrers anys, han adquirit MiTo. I que, mentrestant, es va fer gran, es va casar, va tenir fills i necessitava un cotxe més gran
Al mateix temps, amb aquest nou model, Alfa Romeo hauria de ser capaç d'“omplir el buit entre la Giulietta i l'Stelvio”, amb una estètica que, sense pretendre ser una mena de Stelvio més petit, buscarà contribuir al afirmació d'una nova “família” d'automòbils.
![Alfa Romeo Stelvio SUV Concept Sketch](/userfiles/310/20365_2.webp)
Més notícies en camí
Recordem que Alfa Romeo va presentar, el juny passat, amb Sergio Marchionne als comandaments, la seva estratègia per als propers cinc anys. Que inclou el llançament de dos nous SUV, la recuperació del model esportiu d'alta gamma 8C, així com un coupé de quatre places, que també revifarà les sigles GTV.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube.