Des del glaçat cercle polar àrtic fins a temperatures de gairebé 50º C a les dunes de Dubai, el Jaguar E-Pace s'ha sotmès a un intens programa de proves. L'objectiu de Jaguar és aconseguir que, més que un SUV adreçat als amants de la conducció, l'E-Pace pugui aconseguir el mateix rendiment en qualsevol tipus de terreny i condicions meteorològiques.
Com a part d'aquest programa de proves, que va durar 25 mesos en quatre continents, es van desenvolupar més de 150 prototips.
Des de l'exigent circuit alemany de Nürburgring fins a la pista de proves d'alta velocitat de Nardo, passant pels deserts de l'Orient Mitjà i els quaranta graus per sota del cercle polar àrtic, els enginyers de Jaguar han posat a prova les capacitats del nou E-Pace.
Graham Wilkins, "Enginyer cap de producte" de Jaguar E-PaceEl nostre equip d'enginyers i experts en dinàmica de renom mundial ha desenvolupat i perfeccionat amb cura el nou Jaguar. Mesos de proves rigoroses a carreteres i circuits d'arreu del món ens han permès desenvolupar un SUV compacte d'alt rendiment que conserva l'ADN de rendiment de Jaguar.
El nou SUV compacte de Jaguar farà la seva última prova durant la seva presentació mundial, que tindrà lloc el proper dijous (13 de juliol), demostrant la “combinació d'agilitat i excel·lent rendiment”. Quin tipus de prova? La marca britànica prefereix mantenir el misteri... fins i tot haurem d'esperar fins al dia 13.