Des de 1999, la tradició d'escollir el motor de l'any s'ha complert, en un premi organitzat per UKi Media & Events' Automotive Magazines, que inclou un jurat de 58 jutges de 31 països. Els resultats de l'edició 2017 ja es coneixen.
Sense grans sorpreses, i com l'any passat, Ferrari va tornar a emportar-se el premi absolut al millor motor de l'any, amb el bloc 3.9 V8 turbo que equipa el 488 GTB/Spider. Darrera hi havia el 3.0 flat-six twin turbo de Porsche i l'1.5 twin power turbo 3-cilindre de BMW, que va guanyar el 2015. El motor 3.9 V8 turbo de Ferrari també va guanyar la categoria de rendiment del motor i la categoria de 3.0 a 4.0 litres.
Ferrari no es va aturar aquí, ja que també va sortir victoriós en la categoria de motors de més de 4,0 litres, amb el 6,3 V12 que equipa el F12.
Destacar també pel domini de Tesla en els motors més respectuosos amb el medi ambient i també pel motor 1.0 Ecoboost de Ford. Aquest petit bloc, que equipa models com el Ford Fiesta, el Focus o el C-Max, va guanyar per 6a vegada consecutiva la categoria Sub 1.0 litres, per davant del motor 1.0 tricilindre del Grup Volkswagen (Audi A1, Seat Ibiza). , Volkswagen Polo, etc.).
Els guanyadors de les 13 categories són votats:
| Categoria | Motor | Models |
|---|---|---|
| Sub 1,0 litres | Ford – 999 cm3 EcoBoost turbo de tres cilindres | EcoSport, Fiesta, Focus, etc. |
| 1,0 a 1,4 litres | PSA: turbo de tres cilindres PureTech d'1,2 litres de PSA | Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus, etc. |
| 1,4 a 1,8 litres | BMW - 1,5 litres de tres cilindres turbo PHEV | i8 |
| 1,8 a 2,0 litres | Porsche - 2.0 litres turbo de quatre cilindres al contrari | 718 Boxster, 718 Caiman |
| 2,0 a 2,5 litres | Audi: 2,5 litres turbo de cinc cilindres en línia | RS3, TT RS. |
| 2,5 a 3,0 litres | Porsche: 3.0 litres turbo de sis cilindres oposats | 911 (991.2) Carrera |
| 3,0 a 4,0 litres | Ferrari: V8 doble turbo de 3,9 litres | 488 GTB, 488 Spider |
| Més de 4,0 litres | Ferrari: V12 atmosfèric de 6,3 litres | F12 Berlinetta, F12 Tdf |
| elèctric | Tesla: motor d'inducció trifàsic de quatre pols | Model S, Model X |
| Motor verd | Tesla: motor d'inducció trifàsic de quatre pols | Model S, Model X |
| Motor nou | Honda: V6 doble turbo HEV de 3,5 litres | NSX |
| Rendiment del motor | Ferrari: V8 doble turbo de 3,9 litres | 488 GTB, 488 Spider |
| Motor de l'any | Ferrari: V8 doble turbo de 3,9 litres | 488 GTB, 488 Spider |