Fa uns dies vam presentar aquí el Sayer, un volant amb ordres de veu equipat amb intel·ligència artificial. Tal com va anunciar Jaguar, probablement serà l'única part del cotxe que haurem de comprar el 2040. Estrany? Una mica. Però el concepte val la pena adonar-se.
Però a quin tipus de vehicle s'acoblarà el Sayer? Només s'havia anunciat un nom: FUTURE-TYPE. La marca britànica no va trigar gaire a donar a conèixer la seva visió del futur elèctric i autònom cap al qual es dirigeix el cotxe... o millor dit, roda.
el més futurista de sempre
El nou FUTURE-TYPE és, amb diferència, el concepte més futurista que Jaguar hagi introduït mai. No només respon a un futur en què el cotxe esdevindrà un servei a la carta –permet accedir a diferents tipus de vehicles segons les necessitats–, sinó que també explora un nou tipus de vehicle per a la marca.
Ian Callum, director de disseny de JaguarFUTURE-TYPE ofereix una visió del potencial del futur de la conducció i la propietat d'un cotxe. Forma part de la nostra visió de com una marca de luxe pot continuar sent desitjable en una era més digital i autònoma.
Es caracteritza per tenir només tres seients –dos davanters i un posterior– però organitzats de manera que transformen la cabina en un espai social quan està en mode autònom, permetent la comunicació cara a cara. I com podeu veure, el seu disseny té poc o gens a veure amb qualsevol cotxe que Jaguar produeix avui dia.
És estret i les rodes estan pràcticament separades de la carrosseria. Però l'estil futurista està realment garantit per l'aparent fusió entre la carrosseria i la zona envidrada: recordeu el Mercedes-Benz F 015?
Ian Callum, director de disseny de JaguarEl FUTURE-TYPE Concept és un projecte de recerca avançat que pretén garantir com un Jaguar a mida pot atreure els clients el 2040 i més enllà. [...] si hi ha una opció per als cotxes sota demanda que es mouen per les ciutats, hem d'assegurar-nos que els clients volen els nostres serveis les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, per sobre dels competidors.
En aquest futur previst per Jaguar, encara que autònom, el FUTURE-TYPE es pot seguir impulsant si ho volem. És una de les raons darrere de la roda de Sayer. Com apunta Ian Callum, encara hi ha espai per conduir, que es convertirà en una experiència premium i fins i tot de luxe.
Si es confirma aquest futur, on podem optar per no comprar un cotxe, però gaudir dels seus avantatges, seguirà sent necessari mantenir una connexió emocional amb la marca per mantenir-la rellevant. Segons Callum, la gent continuarà desitjant viatjar amb estil i comoditat, de manera que fins i tot pot haver-hi més oportunitats perquè la gent experimenti el que Jaguar té per oferir, encara que no en compren.