En una entrevista a la publicació alemanya Auto Motor und Sport, Reid Bigland, responsable global de Maserati i Alfa Romeo, va parlar del futur de la marca trident. Un futur que necessàriament implica el segment dels SUV.
Llançat l'any passat, el Maserati Levante va aconseguir ser el 2016 el segon model més venut de la marca italiana, darrere de la berlina Ghibli de quatre portes. S'espera que aquest any es converteixi en el model més venut de Maserati. Com a tal, Reid Bigland no va poder escapar de la pregunta: Hi haurà un altre SUV a la cartera de Maserati?
Sense entrar en detalls, Bigland ha garantit que la decisió depèn del mercat i del seu creixement sostingut, i ha posat l'exemple de Porsche, una marca molt vinculada als seus esportius però que compta amb líders en vendes de SUV en les seves propostes.
Pel que fa a l'actual Maserati Levante, el responsable de la marca italiana admet que el SUV podria tenir una variant més potent i esportiva. Tots els Levantes vénen amb motors V6, amb la versió més potent que registra 430 cavalls de potència. La solució podria ser equipar el Levante amb un motor V8, d'origen Ferrari, com passa un segment per sota amb el V6 de l'Alfa Romeo Stelvio Q, que produeix 510 cavalls de potència.
I parlant de versions més esportives, Reid Bigland es va referir al primer model elèctric de la marca, Maserati Alfieri (a sota), com un autèntic cotxe esportiu:
Reid Bigland"Puc dir això: el nou Alfieri, juntament amb el GranTurismo i el GranCabrio, serà un dels principals models de la marca, i es distingirà per la seva configuració 2+2".
Sobre l'Alfieri, un dels representants de la marca a Europa, Peter Denton, va revelar a finals de l'any passat que l'esportiu serà més gran que el Porsche Boxster i el Cayman, apropant-se a les dimensions del Jaguar F-TYPE. Denton també va dir que el nou model tindrà primer una versió V6 i després una variant 100% elèctrica, que hauria d'arribar al mercat el 2019.
