En un any que celebra el seu 20è aniversari, el Renault Mégane estrena una nova generació, que busca mantenir el lideratge demostrat durant diversos anys al nostre mercat.
Aquesta nova encarnació arriba amb un llenguatge estètic completament nou, trencant amb l'anterior model, i que inclou algunes notes ja estrenadas a l'últim Clio, com el diamant ben dimensionat a la calandra davantera i els fars estilitzats, que afegeixen també llums de posició LED. Edge Light, entrades d'aire més baixes i formes que li donen un aspecte molt sofisticat.
El mateix s'aplica a la part posterior, completament redissenyada per presentar grups òptics més horitzontals, amb una signatura LED ondulada que convergeix al diamant de la porta. Els dissenyadors de Renault també han volgut accentuar la qualitat de l'interior a l'interior, amb materials de primera línia combinats amb un disseny estilitzat però sobri, i sobretot pràctic, per complementar l'ampli espai habitable. El maleter té un volum de 384 litres, que s'estén fins als 1247 litres, amb el plegat dels seients posteriors.
RELACIONATS: Cotxe de l'any 2017: compleix tots els candidats
Els seients amb un excel·lent suport lateral, entapissats amb teixit GT Line, aporten una important contribució al confort, juntament amb la suspensió i el filtrat acurat de l'habitacle, per garantir un viatge agradable. La forta vena tecnològica es posa de manifest amb la pantalla de 7” de les pantalles TFT en color, la pantalla Head-Up Display i la pantalla tàctil central de 7” del sistema R-Link 2, que inclou navegació amb connexió a Internet.
També en el capítol tecnològic, el Renault Mégane ofereix, en la versió GT Line, reconeixement de senyals de trànsit, control de pressió dels pneumàtics, alerta de pas de carril, commutació automàtica de llums, sensors de llum, pluja i aparcament davant i darrere i modes de conducció Multi-Sense. .
Pel que fa a la comoditat, el GT Line disposa de sèrie de climatització de dues zones, targeta mans lliures i vidres tintats a la part posterior, afegint-hi elements encara més esportius, com les llandes de 17” i la doble sortida d'escapament.
Des del 2015, Razão Automóvel forma part del jurat del premi Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Pel que fa al motor, la versió proposada a la competició compta amb els serveis de l'1.6 dCi, que desenvolupa 130 CV de potència i 320 Nm de parell màxim, disponible a partir de 1750 rpm. Per a aquest motor, combinat amb una caixa de canvis manual de sis velocitats, Renault anuncia un consum mitjà de 4 l/100 km i unes emissions de CO2 de 103 g/km, una acceleració de 0 a 100 km/h en 10 segons i una velocitat màxima de 198 km/h.
A més del Trofeu Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel, el Renault Mégane Energy dCi 130 GT Line també competeix a la categoria Family of the Year, on s'enfrontarà al Mazda3 CS SKYACTIV-D 1.5.
Motor: Dièsel, quatre cilindres, turbo, 1598 cm3
Potència: 130 CV/4000 rpm
Acceleració 0-100 km/h: 10,0 s
Velocitat màxima: 198 km/h
Consum mitjà: 4,0 l/100 km
Emissions de CO2: 103 g/km
Preu: 30.300 euros
Text: Cotxe de l'any Essilor/Trofeu Roda de Cristall