En aquest Saló de l'Automòbil de Detroit, el gegant alemany Volkswagen no passarà desapercebut, que portarà amb si una armada pesada per a la gamma Passat. La marca sorprèn, amb 2 propostes: la versió Performance i la versió Bluemotion Concept.
Comencem per la versió més picant, el Passat Performance Concept, que introdueix una important novetat pel que fa a la potència. El Volkswagen Passat Performance Concept està equipat amb el bloc 1.8 TSi amb 250 cavalls de potència, associat a la caixa de canvis DSG de 6 velocitats. Les actuacions no es van revelar, però s'esperen valors molt propers al que és capaç el Golf VII GTI, amb menys de 30 cavalls.
Volkswagen no serveix de res, però aquest Performance Concept, sembla, substituirà el Passat Sport als EUA, equipat amb el mateix motor però amb 180 cavalls de potència i també la versió europea amb el bloc 3.6 V6, no venut a Portugal.
Estèticament, aquest Volkswagen Passat Performance Concept es distingeix per unes llandes de 19 polzades, il·luminació LED i doble xenó. A la part posterior tenim tubs d'escapament dobles i un petit spoiler. En la gamma de colors, fins ara sabem que només estarà disponible en Candy White, Tungsten Silver i Uranus Grey.
Si el Volkswagen Passat Performance Concept es dedica totalment a les emocions, el Passat Bluemotion és justament el contrari, la seva principal preocupació són les emissions i el consum.
El Passat Bluemotion Concept no és en absolut un híbrid, però Volkswagen vol que aquest principi aplicat al Passat Bluemotion sigui una alternativa de transició.
El Passat Blemotion Concept ve equipat amb el bloc 1.4 TSi de 150 cavalls, associat a la caixa de canvis DSG, però la gran novetat que fa d'aquest Passat un vehicle més respectuós amb el medi ambient és el sistema de desactivació de cilindres, anomenat ACT (Active Cilinder Management).
L'ACT actua sobre els cilindres número 2 i 3 només quan no s'aprimeix el pedal de l'accelerador. Quan premeu completament el pedal de l'accelerador, el sistema reactiva tots els cilindres. Encara que ja present al Polo Blue GT, a la gamma Passat és una novetat.
Una altra de les novetats d'aquest Passat Bluemotion Concept és el nou sistema de desacoblament de la caixa de canvis del volant del motor, com si circulés en marxa lenta, però en realitat amb canvi de marxes, un sistema que Volkswagen anomena “vela circular”.
Pel que fa a les diferències estètiques, el color de presentació d'aquest Passat Bluemotion Cencept és Metallic Coral Blue, però s'espera que en cas de producció estigui disponible tota la gamma de colors. A l'interior tenim el volant esportiu amb acabat Piano Black, seients de pell beix contrastant i costures blaves. Dues propostes diferents per marcar la gamma Passat, abans de la propera versió, que es prepara per al 2015.
Seguiu el Saló de l'Automòbil de Detroit aquí a Ledger Automobile i estigueu al dia de totes les novetats a les nostres xarxes socials. Hashtag oficial: #NAIAS