Aquest magatzem està ple de màquines japoneses glorioses.

Anonim

Aquest magatzem ple de tresors és propietat de Prentice Performance Imports, ubicat a Orlando, Florida, una empresa especialitzada en la importació de maquinària japonesa de 25 anys i més.

Per què aquest nombre concret d'anys? Segons la legislació nord-americana, no podeu importar vehicles que no hagin estat aprovats per les autoritats reguladores. No obstant això, quan el vehicle arriba als 25 anys, es classifica com a antic, i ja no està subjecte a les normes de certificació.

I entre els vehicles importats que semblen tenir el favoritisme dels nord-americans hi ha models JDM (Japanese Domestic Market), potser influenciats per pel·lícules com la saga Furious Speed o jocs com Gran Turismo.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Prentice Performance Imports (@prenticeperformanceimports) a

I què podem veure en aquest magatzem?

Podem veure diversos Nissan Skyline GT-R R32 i R33, Toyota Supra A80, Honda NSX i Mazda RX-7. Encara podem veure un Mitsubishi 3000 GT en versió “base”, un Nissan 300ZX o Fairlady Z com es coneixia al Japó, o fins i tot el Nissan Silvia S14.

Subscriu-te al nostre butlletí

També destaquen màquines japoneses una mica desconegudes com el Subaru Alcyone SVX, un intrigant coupé dissenyat per Giorgetto Giugiaro; o fins i tot el Mitsubishi Galant VR4 més conegut, on podeu veure les intrigants paraules "Tuned by AMG" a la coberta del motor; si no coneixeu aquesta història, només ho sabeu:

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Prentice Performance Imports (@prenticeperformanceimports) a

Però les màquines japoneses importades no es limiten als esports/GT que tant admirem. També podem veure petits cotxes kei (mini-cotxes japonesos) en forma de petits roadsters com l'Honda Beat, Suzuki Cappuccino o el fascinant mini coupé amb portes d'ala de gavina, l'Autozam AZ-1 (dissenyat per Suzuki, comercialitzat per Mazda) . Recordeu una comparació entre aquests dos últims miniesports:

Destaqueu també el deliciosament retro, fins i tot abans que el retro fos una "moda": Nissan Figaro i Nissan Pao.

Com podeu veure, la majoria dels vehicles que veiem estan alterats i potser necessiten alguna obra, però no deixa de ser una oportunitat única per als interessats a recuperar-los al seu estat original, o fins i tot canviar-los la majoria.

Queda't amb el vídeo del canal Tavarish, que va tenir l'oportunitat de fer una visita guiada a un magatzem tan preuat:

Llegeix més