Des de 1996, Volvo i Polestar tenen una associació. Els models més radicals de la marca sueca es construeixen ara a casa, després que Volvo comprés el 100% de Polestar.
Polestar es divideix en dues àrees: carreres i rendiment. La primera és una divisió especialitzada en esports de motor, que ens va portar models emblemàtics del Campionat Suec de Turismes com el Volvo 850 Touring Car. La segona és una divisió esportiva que s'ha dedicat a tuning models Volvo, en estreta col·laboració amb la marca sueca.currículum de luxe
Polestar va llançar el Volvo S60 Polestar, una berlina capaç de completar el tradicional sprint de 0 a 100 km/h en 3,9 segons i assolir una velocitat màxima de més de 300 km/h. Si les credencials de Polestar es basen en especificacions tècniques, quan es posen en pràctica, assumeixen una vocació esportiva amb el “cor obert”: el Volvo S60 Polestar va batre el rècord de Laguna Seca d'un cotxe de producció de 4 portes, igualant el temps de l'Audi R8.
Una divisió esportiva oficial i inversió en motors elèctrics
A partir d'ara, Polestar jugarà a casa amb els dos peus, un cop formalitzada l'adquisició del 100% del capital. Podem esperar nous models i més novetats en els propers anys. Amb una divisió esportiva "a mà", les possibilitats són infinites per a una marca com Volvo. El desenvolupament i aplicació de motors elèctrics serà un dels objectius ja plantejats.
Doble les vendes el 2016
El benefici és la consigna. A finals d'aquest any, Volvo espera vendre 750 unitats Volvo S60 i V60 Polestar a tot el món. L'any vinent aquesta xifra podria superar les 1500 unitats. L'objectiu és fer créixer la divisió esportiva de Volvo a un ritme d'entre 1000 i 1500 unitats/any en els propers anys.
El valor de la transacció no es va revelar
Tot i que no s'ha revelat el valor de l'adquisició de Polestar, se sap que els empleats es convertiran en empleats de Volvo. S'espera que la proximitat comportarà també una ampliació dels horitzons de la marca, implicant altres models.
Volvo XC90 Polestar?
Sobre la taula hi ha un projecte de desenvolupament del motor T8 que equipa el Volvo XC90, que pot veure augmentada la seva potència més enllà dels 500 CV. Aquest motor de 2 litres compta amb un turbo i un sobrealimentador, així com l'ajuda d'un motor elèctric, aconseguint actualment obtenir una potència conjunta de 400 CV.