Produït per Yamaha, comercialitzat per Volvo i modificat per Polestar. Aquesta és la història del motor Volvo Polestar V8 B8444S amb el qual la marca sueca s'enfrontarà al campionat australià de V8 Supercars.
Hi ha motors que són pràcticament una afirmació del passat històric dels seus països. El motor Volvo Polestar V8 B8444S n'és un exemple. La manera visceral en què afirma vocalment el seu poder gairebé recorda els crits de batalla dels pobles víkings, originaris del nord d'Europa, bressol de la marca sueca Volvo.
És amb aquest motor que Volvo atacarà el campionat australià de V8 Supercars, un dels campionats de turismes més espectaculars d'avui. És allà on Volvo s'alinearà amb un S60 totalment preparat per Polestar, el preparador oficial de la marca sueca (una mena d'AMG).
Però seguint parlant del motor, aquest B8444S deriva directament de la unitat que hem trobat durant anys al Volvo XC90 i S80. Un motor conegut per les seves dimensions compactes i fiabilitat. Característica que Polestar va insistir a mantenir, afegint-hi una altra: poder! Aquest motor ara és capaç de desenvolupar 650 CV a 7500 rpm.
Produït per Yamaha en col·laboració amb Volvo, el que més impressiona d'aquest motor preparat per Polestar és el seu soroll. Lluny del xiuxiueig dels turbos moderns, o del civisme dels últims motors V8, aquest motor crida a crits: sóc el fill dels víkings. I és, escolta: