Dissenyat per un proveïdor nord-americà, American Specialty Cars (ASC), ara en fallida, amb la intenció de posar-lo en producció després de la seva exposició al Saló de l'Automòbil de Detroit de 2006, aquest Dodge Viper ASC Diamondback és, un cotxe i una oportunitat única. D'entrada, per tot el que l'impliqui.
ASC havia col·laborat amb Chrysler per desenvolupar el Dodge Viper SRT-10 (segona generació), i la realització d'aquest projecte permetria a la companyia nord-americana demostrar tota la seva experiència per extreure el màxim rendiment possible del cotxe esportiu nord-americà. Centrant-nos essencialment en la millora de la relació pes-potència.
Entre les grans curiositats que marquen aquest Viper de segona generació no només hi ha les seves característiques, sinó també que és un projecte que va comptar amb la participació de McLaren Performance Technologies.
L'empresa britànica va ser l'encarregada de preparar l'enorme V10 d'aspiració natural de 8300 cm3 que estava a la base del Viper estàndard. I això, si originalment portava poc més de 500 CV, després del "tractament" de McLaren, va començar a debitar 624 CV de potència . És a dir, més de 100 CV que el bloc original!
En aquesta preparació destaca la col·locació de “trompetes” d'admissió molt visibles, en una clara al·lusió a la competició McLaren d'altres èpoques, que, als anys 60, corria a la Canadian-American Challenge Cup, o Can-Am.
També hi ha la franja taronja identificativa al voltant de la franja negra central que sobresurt al llarg del cotxe, i que també és una al·lusió a l'entrenador de Woking.
3,5 s de 0 a 96 km/h
En un model en què components com el sostre, l'escotilla posterior, els para-xocs i els faldons laterals es van substituir per altres de fibra de carboni, com a forma de reduir el pes del conjunt, també es destaquen les prestacions realment demolidores del Viper ASC. Diamondback anuncia, com la capacitat d'accelerar de 0 a 60 mph (96 km/h), en no més de 3,5 segons!
A la venda en un distribuïdor de Supercars americà, ubicat a Fresno, Califòrnia, aquesta és la segona vegada que aquest Viper ASC Diamondback busca propietari, després d'un primer "testimoni" el 2009.
Tot i els 12 anys que porta, el cotxe ja no en té 119 km complert. El que també és un argument per intentar justificar-ho 295.000 dòlars (quasi 255.000 euros) perquè està a la venda i que són bàsicament la mateixa quantitat que l'actual propietari va pagar el 2009. Tot i així, una quantitat molt assequible tenint en compte els 750.000 dòlars que va costar a ASC fabricar-lo.
Tanmateix, el fet que sigui possible comprar un Viper 2006 estàndard en aquests dies, per tan sols una cinquena part d'aquest preu, sens dubte no ajudarà a la venda. Fins i tot amb el Viper ASC Diamondback beneficiant-se del fet que, com tu, no n'hi ha.