Arriba una subhasta molt especial per a tots aquells que, com nosaltres, sospiren quan veuen un cotxe esportiu dels anys 80 o 90 del segle passat. Organitzada per l'empresa de subhastes britànica Classic Car Auctions, la subhasta de la qual parlem tindrà lloc l'1 de desembre i comptarà amb alguns models molt especials.
Amb cotxes com un Renault 5 GT Turbo , a BMW M3 E30 i també còpies de dos dels més famosos “cupés del poble”, a Ford Capri és un Manta Opel , el difícil és no deixar-nos portar per les ganes de pujar per cada cotxe que ve.
A més d'aquests cotxes esportius més assequibles, també es posaran a la venda models d'Aston Martin, Jaguar i Porsche. La subhasta tindrà lloc al centre d'esdeveniments de Warwickshire, Regne Unit. Tot i que la llista completa dels cotxes que es posaran a la venda es troba a la web del subhastador, hem decidit estalviar-vos la feina i hem seleccionat els set cotxes que ens agradaria poder comprar, a veure si esteu d'acord amb la nostra elecció.
Renault 5 GT Turbo (1988)
Comencem la nostra llista amb això Renault 5 GT Turbo . Malgrat que molts han caigut, malauradament, a les urpes de la mala afinació, encara és possible trobar-ne algunes còpies en estat original. Aquest que sortirà a la venda l'1 de desembre n'és una bona mostra.
Importat del Japó i amb el volant a l'esquerra només té 43.000 km al comptaquilòmetres. També té un nou joc de pneumàtics instal·lats i tot i que l'historial de manteniment és només parcial, el subhastador assegura que aquest va rebre una revisió recentment, ja que està llest per rodar.
Valor: de 15 mil a 18 mil lliures (de 16 mil a 20 mil euros).
BMW M3 E30 (1990)
També estarà disponible a la subhasta BMW M3 E30 , que molt probablement fa temps que ha superat la seva corba de depreciació. Aquest esportiu alemany va rebre un nou treball de pintura el 2016, una revisió completa, inclòs el sistema de frenada. En total ha recorregut uns 194.000 km al llarg de la seva vida útil, però al ser un BMW no creiem que sigui un gran problema.
Valor: de 35 mil a 40 mil lliures (39 mil a 45 mil euros).
Porsche 911 SC Targa (1982)
Aquest Porsche 911 SC Targa recentment va ser l'objectiu d'una restauració per valor de 30.000 lliures (uns 34.000 euros) i això és notable. En perfecte estat i amb un motor reconstruït aquest Porsche promet durar molts anys més, sent un valor segur com a inversió. Aquest exemple concret està equipat amb un motor de 3,0 l i una caixa de canvis manual i ha recorregut uns 192.000 km, però recordeu que va ser restaurat, de manera que el quilometratge només compta per a la història del cotxe.
Valor: de 30 mil a 35 mil lliures (34 mil a 39 mil euros).
Ford Tickford Capri (1986)
Conegut per molts com el Mustang europeu, el Ford Capri va tenir un gran èxit al Regne Unit. Aquest exemplar, que es subhasta, ve equipat amb el kit d'estètica Tickford (molt apreciat per les seves majestuoses terres) i presenta un aire molt agressiu. Té uns 91 000 km recorreguts i només necessita una mica de treball a nivell de marges per estar en estat de competència.
Té un motor 2.8 V6 impulsat per un turbo que ofereix 200 CV impressionants. Aquest Capri també està equipat amb amortidors Bilstein, un diferencial autoblocant i frens millorats. Aquest exemplar és un dels només 85 produïts, per la qual cosa es pot considerar una inversió interessant donada la seva raresa.
Valor: de 18 mil a 22 mil lliures (de 20 mil a 25 mil euros).
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Opel Blanket GTE Exclusive (1988)
Durant els anys 70 i 80 del segle passat la Manta Opel va ser un dels principals competidors del Ford Capri. Aquest exemplar va estar 26 anys en mans del mateix propietari i és de l'últim any de producció de la Manta (1988), havent recorregut uns 60.000 km. Equipat amb un motor de 2.0 l de 110 CV, aquest Manta també compta amb el nivell d'equipament Exclusiu i un kit de carrosseria d'Irmscher, que ofereix dos fars, un aleró posterior i seients Recaro.
Valor: 6 mil a 8 mil lliures (9600 a 13 mil euros).
Volkswagen Golf GTI Mk2 (1990)
Després de dos cotxes esportius de tracció a la part posterior us portem un representant de l'hot hatch. Aquest Golf GTI Mk2 només té 37.000 km recorreguts al llarg de la seva vida útil i té un historial de revisions complet. Està equipat amb el motor 1,8 l de 8 vàlvules i sembla preparat per recórrer sense problemes 37.000 km més.
Valor: de 10 mil a 12 mil lliures (11 mil a 13 mil euros).
Audi Quattro Turbo 10v (1984)
Si sou un fan de ral·lis, aquest Audi Quattro Turbo és l'opció correcta. Són uns 307 000 km, però no us espanteu el quilometratge. Pintat fa dos anys, aquest Audi té un registre de manteniment al dia i sembla preparat per afrontar la carretera diàriament o qualsevol tram de ral·li.
Aquesta icona del món del ral·li està equipada amb un motor de cinc cilindres en línia de 2,1 l i 10 vàlvules combinat amb una caixa de canvis manual d'uns 200 CV.
Valor: de 13 mil a 16 mil lliures (14 mil a 18 mil euros).
BMW 840Ci Sport (1999)
Cap al final us hem deixat el cotxe més recent de totes les nostres eleccions. En un moment en què el nou BMW Sèrie 8 està a punt d'arribar, no podem deixar de deixar-nos seduir per les elegants línies del seu predecessor. Aquest BMW 850 ci Sport ve d'una època en què la marca alemanya encara creava cotxes amb estil (a diferència del BMW X7).
Equipat amb un motor V8 de 4,4 l i una caixa de canvis automàtica de cinc velocitats, aquest exemple també inclou rodes Alpina i diversos logotips d'autocar.
Valor: de 8 mil a 10 mil lliures (de 9 mil a 11 mil euros).