Audi acaba d'anunciar el llançament d'una nova línia de models: Audi Ultra. Una variant més ecològica i eficient equipada amb motors TDI del Grup Volkwagen.
Audi es va adherir a la moda de les versions ecològiques, que a partir d'ara s'anomenaran Ultra, seguint la mateixa filosofia del Volkswagen Bluemotion. Els nous models Audi Ultra són en tots els sentits els mateixos que les versions convencionals d'Audi, però amb un aspecte ecològic més marcat, gràcies a l'adopció de millores aerodinàmiques i ajustos als motors.
Tots els models Audi Ultra vindran equipats amb el conegut motor 2.0 TDI, amb especificacions centrades en l'eficiència energètica, en les següents potències: 136, 163 i 190 CV. De moment, només disponible a la gamma A4, A5 i A6.
A partir de la base de la gamma Audi Ultra, l'A4 Ultra estarà disponible amb el motor 2.0 TDi en versions de 136 i 163 CV. Pel que fa al consum, aquests varien entre 3,9 i 4,2 litres/100 km. Les emissions de CO2 també són baixes, oscil·lant entre 104 i 109 g/km segons la versió. La comercialització d'aquesta variant està prevista pel maig.
La gamma A5 Coupé 2.0 TDi Ultra només estarà disponible en la versió de 163 CV, anunciant uns consums de 4,2 l/100 km i unes emissions de CO2 de 109 g/km, valors que estan en línia amb la versió A4 Ultra. Una tendència que no s'acompanya de la versió A5 Sportback que presenta un consum lleugerament superior: 4,3 l/100 km i unes emissions de CO2 de 111 g/km.
Finalment, la gamma A6 Ultra, en versions Sedan i Avant, que tenen el motor 2.0 TDi en la seva configuració més potent: 190 CV i 400 Nm de parell (entre 1750 i 3000 rpm). Equipat amb la nova caixa de canvis S tronic de doble embragatge de set velocitats, l'A6 2.0 TDi Ultra anuncia uns consums de combustible de només 4,4 i 4,6 l/100 km i unes emissions de CO2 de 114 i 119 g/km, amb els valors més alts relacionats amb els mínims. la versió sedan. Es preveu que la comercialització d'aquesta versió comenci a l'abril
Les versions Audi Ultra es poden identificar amb el logotip "Ultra" a la part posterior, afegint tècnicament caixes de canvi manuals amb relacions de canvi més llargues, el sistema start&stop i un sistema d'informació integrat que proporcionarà al conductor consells sobre la conducció ecològica. Els canvis s'estenen a l'aerodinàmica, amb detalls aerodinàmics a nivell de la zona frontal i la baixada de la carrosseria. Encara no s'han publicat els preus, però s'espera que la gamma Audi Ultra sigui més barata que les versions convencionals a causa de les menors emissions de C02, que es reflecteixen en els impostos.
