Segons Underground Racing, conduir un Audi R8 V10 Plus amb un d'aquests equips és "una cosa que s'hauria d'experimentar, no explicar".
Massa poder, un concepte que no existeix per a Underground Racing. Conegut per preparar alguns dels Lamborghini més potents d'avui, aquest preparador va decidir aquesta vegada dedicar-se a un model d'Ingolstadt: l'Audi R8 V10 Plus, un model que utilitza el mateix motor que el Lamborghini Huracán (un V10 FSI de 5,2 litres, capaç de lliurar 610 CV de potència i 560 Nm de parell màxim). Missió? Maximitzar la potència d'aquest model.PER NO PERDRE: La història dels logos: Audi
El kit de potència més bàsic costa "només" 44 mil euros i afegeix +200 CV a l'Audi R8 V10 Plus. Amb el segon equipament del preparador –que costa aproximadament 53 mil euros–, l'esportiu començarà a debitar 900 CV, si s'utilitza combustible de competició. En el tercer kit, l'elecció de potència és més àmplia: per uns 62.000 euros, Underground Racing garanteix que el teu Audi R8 ofereix més de 850 CV (amb gasolina de 95 octans) o 1000 CV (amb combustible de competició). Per lliurar 1250 CV, el motor V10 ha de patir alguns canvis –com podem veure a les imatges– i el valor puja fins als 89 mil euros. Tots aquests kits d'alimentació tenen una característica en comú: permeten seguir utilitzant el cotxe diàriament, sense cap problema, mantenint uns nivells de fiabilitat elevats.
No obstant això, per a aquells que definitivament volen alguna cosa especial, Underground Racing ha reservat un kit extrem, on la potència del motor puja a 2200 CV que transforma l'Audi R8 en un monstre de curses d'arrossegament. Amb l'excepció del bloc, gairebé tot està canviat al motor 5.2 V10. Preu? A demanda.
VEURE TAMBÉ: Els cotxes moderns semblen la meva sogra
Imatges: Curses subterrànies