Nou BMW M4 GTS: un alemany al Saló de l'Automòbil de Tòquio

Anonim

És oficial. El BMW M4 GTS, el cotxe de producció més ràpid de la marca, es llançarà el 2016 en una edició limitada.

L'M4 GTS, que s'ha mantingut sense canvis des de l'últim concepte presentat als EUA, té un aspecte capaç d'aturar el trànsit i serà un dels protagonistes del Saló de l'Automòbil de Tòquio, que tindrà lloc a finals d'aquest mes. Descrit com un "exemplar tecnològic exclusiu", el M4 GTS estrena la tecnologia OLED (led orgànic) als llums posteriors. La suspensió regulable i el sistema de direcció electromecànic millorat respecte a l'M4 convencional són altres novetats de l'M4 GTS.

A NO PERDRE: Descobriu la llista de candidats al premi Cotxe de l'any 2016

Un cop més, al cor de tota l'acció, trobem el motor 3.0 bi-turbo equipat ara amb tecnologia d'injecció d'aigua. Aquest sistema injecta una petita quantitat d'aigua a l'admissió, reduint així la temperatura a la cambra de combustió, la qual cosa es tradueix en un menor consum i més potència, com demostren els saludables 493 CV de potència màxima a 6.250 rpm d'aquest M4 GTS.

Amb la transmissió de doble embragatge responsable de la reducció de tanta potència, l'M4 GTS accelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segons, arribant a una velocitat màxima de 305 km/h. Uns valors que resulten no només de l'augment de potència sinó també del treball de reducció de pes que realitza la marca.

RELACIONATS: BMW M4 de TAG Motorsports: de què estan fets els somnis

BMW es compromet a fer que l'M4 GTS sigui de 80 kg més lleuger que l'M4 original, gràcies als frens de ceràmica de carboni, el sistema d'escapament de titani i l'eliminació dels seients posteriors i el suport dels pneumàtics posteriors. El BMW M4 GTS està previst que surti el 2016 i encara no s'ha fixat el preu, però ja se sap que només es produiran 700 unitats. Mentre no sigui aquí, podeu entretenir-vos amb les fotos i el vídeo promocional, gravats a Portimão. Somiar no costa...

Nou BMW M4 GTS: un alemany al Saló de l'Automòbil de Tòquio 21422_1

Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter

Llegeix més