Els anglesos no van “a la pilota” amb els alemanys, no és nou, ho sabem tots. I així avui anunciem un altre capítol d'aquesta eterna batalla: us presentem el Jaguar XFR-S 2014!
La marca britànica Jaguar avança no amb tancs sinó amb una berlina súper esportiva per aquesta guerra. Això no és de nacions, és d'automòbils! Davant la respectuosa armada alemanya formada per BMW, Mercedes, Audi i, més recentment, Porsche. Tots ells, profundament coneixedors de les estratègies dels "esports de guerra", Jaguar respon de la mateixa manera amb el nou Jaguar XFR-S.
La presentació d'aquest model està tenint lloc en aquest mateix moment al terreny "Allied", EUA, més concretament al Saló Internacional de Los Angeles. Malauradament, no hem pogut reservar bitllets d'avió per veure aquesta "declaració de guerra oberta" en directe des dels EUA.
Si us avorreix tota aquesta diplomàcia, somriu perquè les especificacions de la XFR-S exigeixen respecte... el mateix motor que anima l'XKR-S ara està present en aquesta berlina «balística». Són 550 CV de potència que proporciona el motor V8 sobrealimentat de 5.0 litres, connectat a les rodes posteriors mitjançant una caixa de canvis ZF de vuit velocitats equipada amb el sistema Quickshift. Nombres que es tradueixen en acceleracions de 0 a 100 km/h en 4,6 segons. i una velocitat màxima de 300 km/h (limitada electrònicament).
Com que la "potència de foc" no és res sense una bona maniobrabilitat del terreny (llegir circuits i carreteres de muntanya), els enginyers de Jaguar han equipat el XFR-S amb diferencials electrònics i controls d'estabilitat ajustats per oferir el màxim rendiment i diversió al volant.
A l'estranger, l'estratègia és vèncer l'adversari només amb la "mirada". El classicisme "britànic" va ser substituït per una postura més "guerrer". Tot el cotxe traspua potència i agressivitat.
Només podem esperar que aquest Jaguar XFR-S sigui el que la marca promet que serà: la berlina esportiva definitiva. La competició alemanya té mig any per preparar, Jaguar començarà a comercialitzar aquesta "bala" ja l'any vinent.
Text: Guilherme Ferreira da Costa