Celebrant els 45 anys de vida, l'històric jeep anglès assoleix nivells de luxe, confort i potència sense precedents. Descobreix tots els detalls del sumptuós Range Rover SVAutobiography.
El Saló de l'Automòbil de Nova York va ser escollit per Land Rover per presentar el nou Range Rover SVAutobiography. Segons la marca, el model desenvolupat i produït per JLR Special Vehicle Operations (SVO) serà el Range Rover més luxós, més car i més potent que s'ha produït mai. Acostumar-s'hi, a partir d'ara l'ús de superlatius hauria de ser la norma per descriure el Range Rover més majestuós. De fet, sempre ho va ser.
Disponible tant en carrosseria estàndard com llarga, la SVAutobiography es distingeix fàcilment d'altres Range Rover gràcies a la seva carrosseria bicolor única. El negre de Santorini va ser el color escollit per a la part superior del cos, mentre que per a la part inferior hi ha nou tons per triar.
També a l'exterior s'han escollit acabats exclusius per identificar la marca a la part davantera, fets íntegrament en crom polit i Graphite Atlas, que complementen la designació SVAutobiography a la part posterior. A la versió V8 Supercharged, la més potent de totes, aquests detalls s'uneixen a quatre imponents sortides d'escapament.
El Range Rover SVAutobiography se centra en el luxe i res ho mostra millor que l'interior. Els detalls revelen que res s'ha deixat a l'atzar. Tallada en blocs d'alumini massís, trobem diversos controls, així com els pedals i fins i tot els penjadors dels pilars posteriors.
Darrera, els passatgers viatgen còmodament instal·lats en dos seients reclinables, envoltats de luxe, que inclouen un compartiment frigorífic i taules amb accionament elèctric.
Com a opció, el Range Rover SVAutobiography es pot equipar amb un sòl lliscant al maleter, que facilita la càrrega i descàrrega. Tot i així, l'opció més peculiar, que demostra el potencial de versatilitat del Range Rover, és l'"Event Seating" (imatge a continuació). Des d'una de les portes que conformen la reixa del darrere, es poden "aixecar" dos bancs per veure una cacera o un torneig de golf. Potser fins i tot per pescar al riu...
Pel que fa als motors, el Range Rover SVAutobiography rep el mateix V8 sobrealimentat que el familiar Range Rover Sport SVR. Hi ha 550 CV i 680 Nm, més 40 CV i 55 Nm respectivament que la resta de motors V8. Malgrat els números idèntics al model SVR, el motor V8 de la versió SVAutobiography s'ha recalibrat per a un major refinament i disponibilitat, en lloc de pur rendiment, ja que hauria de ser en un vehicle on el luxe i la comoditat tenen prioritat.
A més d'això, els altres motors de la gamma Range Rover també es poden associar amb el nivell d'equipament SVAutobiography.
Només una nota més. Coincidint amb la presentació d'aquesta versió, la gamma Range Rover rebrà algunes actualitzacions, pel que fa a la mecànica i el contingut tecnològic. Destaquen la reducció d'emissions contaminants en els motors SDV6 Hybrid i SDV8, l'inèdit i opcional Dunlop QuattroMaxx per a rodes de 22″, la nova càmera Surround, l'obertura del maleter mans lliures i les millores en el sistema InControl. La resta? La resta és de luxe... molt de luxe.
Queda't amb el vídeo i la galeria d'imatges:
Assegureu-vos de seguir-nos a Facebook i Instagram