Volkswagen invertirà uns 80 milions d'euros a la seva fàbrica d'Osnabrück, Alemanya, amb l'objectiu d'iniciar la producció del Volkswagen T-Roc... descapotable. El Volkswagen T-Roc, fins ara produït exclusivament a Autoeuropa, a Palmela, guanya un nou lloc de producció, encara que només dedicat a la producció d'aquesta nova carrosseria.
La marca alemanya ha confirmat el llançament de la nova variant T-Roc per al primer semestre del 2020, però un SUV convertible? A més del Range Rover Evoque que actualment està a la venda, hi havia, durant un parell d'anys, el Nissan Murano als EUA. Aquestes no solen ser històries d'èxit. Per què aquesta aposta de Volkswagen? En paraules d'Herbert Diess, director executiu de Volkswagen:
Volkswagen està evolucionant cap a una marca SUV. T-Roc ja està establint nous estàndards en el segment dels SUV compactes. Amb el cabriolet basat en T-Roc, afegirem un model molt emotiu a la gamma.
Volkswagen, marca SUV?
L'èxit dels SUV de la marca alemanya està creixent: el Tiguan, per exemple, l'any 2017 es trobava entre els 10 cotxes més produïts del planeta i, més concretament, era un dels tres SUV més produïts del món.
El 2020, Volkswagen ampliarà la seva gamma de SUV a nivell mundial fins a 20 models. En aquell moment, les expectatives són que el 40% de les vendes de la marca corresponguin a models SUV. A més del descapotable T-Roc, aquest any coneixerem el T-Cross, un crossover més petit basat en el Volkswagen Polo.
Fet a Alemanya
Com s'ha esmentat, la nova variant Volkswagen T-Roc es produirà a Osnabrück, Alemanya, no a Palmela, Portugal.
La unitat d'Osnabrück produeix actualment el Tiguan i el Porsche Cayman i també és responsable de part de la pintura de l'Skoda Fabia. L'any passat, aquesta fàbrica va produir uns 76 mil cotxes.
Les xifres proposades per la marca alemanya apunten a una producció de 20 mil unitats anuals del Volkswagen T-Roc descapotable.