L'estudi diu que el Porsche 911 és capaç d'augmentar la testosterona

Anonim

No és només "saviesa popular". Un estudi de la John Molson School of Business de la Universitat de Concordia al Canadà va decidir provar la virilitat d'un grup de 39 joves. Vegem on encaixa el Porsche 911...

La mida i el preu de les joguines és l'únic que distingeix homes i nens. El fill té miniatures a escala i el pare condueix l'últim saló a la campana.

Un grup d'investigadors canadencs va decidir observar el comportament de 39 joves seleccionats aleatòriament en dues situacions: primer haurien de conduir un Porsche 911 Carrera Cabriolet per uns 150.000 euros en un carrer ple de galants reals; llavors la mateixa tasca es realitzaria en un entorn de carretera desèrtica. En una segona fase, els mateixos nois van recórrer exactament les mateixes rutes, però aquesta vegada al volant d'un modest Toyota Camry de 1993.

Al llarg de cada ruta, es va mesurar el nivell de testosterona dels voluntaris mitjançant mostres de saliva. Els resultats són d'esperar...

VEURE TAMBÉ: Mercedes-AMG Red Chargers per primera vegada a Portugal

Quan es tracta de conduir un cotxe esportiu de luxe, els nivells de testosterona es disparan. Curiosament, el públic femení no influeix en aquest augment. En el cas de la "llauna antiga" de Toyota, els nivells de testosterona no van canviar significativament.

“Els cotxes esportius com els models Porsche acaben funcionant com la cua d'un paó. És la necessitat de l'home de fer valer el seu caràcter viril i demostrar a la dona que és la millor opció, ja que pot conduir un Porsche 911 Carrera Cabriolet i els competidors no poden ni llogar-ne un".| Gad Saad (professor de màrqueting a la John Molson School of Business de la Universitat de Concordia)

Tanmateix, Saad no creu que el cotxe dirigirà la libido d'un home a la llarga. En el millor dels casos, serà una manera d'afirmar el vostre estatus social.

Ara aquí entre nosaltres que ningú ens escolta (no deixis que les teves amigues llegeixin això), tot i que un Porsche és massa petit per a alguna víctima al seu interior, sens dubte és una garantia (científica!) d'èxit a l'estranger.

Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter

Llegeix més