El projecte es diu Slapdash Supercars i va néixer als carrers d'Amsterdam. Primer de manera anònima, però després de caure la màscara, l'autoria va quedar en mans de Max Siedentopf. Als 24 anys, va passejar per la nit pels rails de la capital holandesa amb cartró i cinta a la mà...
En portuguès, el corrent artístic de Careless Supercars, transforma els vehicles convencionals (sobretot vells i en ruïnes) en autèntics tunings amb ales posteriors, reixes davanteres amb una nova vida, spoilers i altres acabats tàctils a través de la carrosseria exterior.La revista VICE, en el seu gust pel periodisme d'investigació, no va esperar respostes i va anar a una entrevista amb Max Siedentopf: “Crec que decorant els vehicles d'altres persones els faig un gran favor”, conclou Siedentopf sense cap mena de contrició. .
Fins i tot, ha afegit que el projecte sorgeix de l'enorme exigència per part de la societat per guanyar individualitat, personalitat i estil propi: “Vivim en una època on la individualitat i l'autoexpressió estan al cim de tots els temps. Volem personalitzar-ho tot perquè sigui únic. No obstant això, per alguna raó, la individualització dels cotxes ha disminuït dràsticament durant els últims anys".
RELACIONATS: En el seu temps lliure, Lexus va fer un cotxe Origami...
Bàsicament, Siedentopf millora els cotxes amb algun grup d'edat, utilitzant caixes de cartró sense demanar permís a ningú. És una mena de Pimp My Ride gratuït i descarat. Holandès, si vols escapar d'aquesta saga, compra cotxes nous! Però ara et preguntes: què passa amb les reaccions dels propietaris?
El jove irreverent ha respost a aquesta pregunta, en declaracions al diari britànic Metro: "És clar que tenia ganes de veure les reaccions, però de vegades la imaginació del que podria haver passat és molt més agradable que la realitat i planteja molts menys problemes". (Caram, quin autocontrol, noi!)
Només a Amsterdam... I tu, què faries si Max Siedentopf convertís el teu “clàssic” en una sintonia de cartró?
