Skoda Superb Break: nova dinàmica

Anonim

El Skoda Superb Combi ofereix un maleter amb una capacitat màxima de 1.000 litres. EL El motor 2.0 TDI de 190 CV amb caixa DSG anuncia un consum mixt de 4,6 l/100 km.

La tercera generació del Skoda Superb suposa un salt de gegant per a la marca txeca que també es reflecteix en la versió monovolum del seu model executiu.

El nou Skoda Superb Combi es presenta amb un disseny totalment renovat que li dóna un "aspecte" més dinàmic i també una major eficiència aerodinàmica. Un grau superior de sofisticació tecnològica combinat amb un rendiment dinàmic més competent són targetes de visita per a la nova generació del Superb Combi que reforça encara més el seu vestit amb el seu tradicional triomf: espai a bord i capacitat del maleter.

NO PERDEU-VOS: Voteu el vostre model preferit per al premi Elecció del públic al Trofeu Essilor Car of the Year 2016

Utilitzant la plataforma i la tecnologia MQB del Grup Volkswagen, el nou Skoda Superb Combi té una distància entre eixos més llarga i una amplada de carril més gran, la qual cosa li permet no només per reforçar els nivells generosos d'habitabilitat, però també per oferir una major estabilitat a la carretera.

Segons Skoda “El volum del maleter és d'un expressiu 660 litres, 27 litres més en comparació amb la generació anterior. Amb els seients posteriors abatits, això arriba a un volum impressionant de 1.950 litres".

El nou Skoda Superb Combi està equipat amb una gamma completa de sistemes d'assistència a la conducció, confort i infoentreteniment, “com passa amb la Superb Limousine, també ho està el nou Skoda Superb Combi. ofereix un xassís adaptatiu dinàmic (DCC) i gràcies als nous motors que ja compleixen la norma EU6, aquesta generació redueix el consum i les emissions fins a un 30 per cent en comparació amb el model predecessor".

skoda superb break 2016 (1)

VEURE TAMBÉ: La llista de candidats al Trofeu Cotxe de l'Any 2016

La gamma de motors es combina amb caixes manuals de sis velocitats i DSG automàtic com és el cas de la versió presentada a la competició –que munta el bloc 2.0 TDI de 190 CV que permet a l'Skoda Superb accelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segons i aconseguir un consum mitjà de 4,6 l/100 km.

És precisament amb aquesta versió que el nou Superb Break també competeix pel premi Van of the Year, on s'enfrontarà al seu “germà” menor: l'Skoda Fabia Break, així com l'Audi A4 Avant i el Hyundai i40 SW.

Per a aquest concurs, el Superb Break també presenta credencials en matèria d'equips de seguretat i connectivitat: “Els nous mitjans de connexió assoleixen un nou nivell de qualitat. El Superb Break es pot connectar a un telèfon intel·ligent i es poden executar diverses aplicacions seleccionades des de la pantalla del sistema d'infoentreteniment. SmartLink inclou MirrorLinkTM, Apple CarPlay i Android Auto.”

La franja de preus del nou Skoda Superb Combi comença als 31.000 euros, mentre que la versió que s'ofereix per a competició a nivell d'equipament Style amb motor 2.0 TDI i caixa DSG costa 41.801 euros.

Skoda Superb Break

Text: Premi Essilor Car of the Year / Trofeu Crystal Steering Wheel

Imatges: Gonçalo Maccario / Car Ledger

Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter

Llegeix més