Quan el pilot Florian Gruber va passar la porteria del Nürburgring el 13 d'agost de 2009, al volant del Gumpert Apol·lo , el cronòmetre no deixava lloc a dubtes.
Vostè 7min 11.57s presentat va convertir el Gumpert Apollo en el cotxe de producció més ràpid mai al Nürburgring (sí, tenia un alerón posterior gegant, però això és una història per a un altre article). Avui les voltes són "una mica" més ràpides...
La unitat que bat rècords està a la venda i tot i que han passat gairebé 10 anys des del dia que es va conèixer per aquell moment de glòria al circuit alemany, no deixa de ser una autèntica bèstia.
Un pes ploma de 1.200 kg, impulsat per una versió bi-turbo del motor V8 de 4,2 l d'Audi, amb 710 CV lliurats a les rodes posteriors en aquesta versió Sport. És capaç d'esprintar de 0 a 100 km/h en 3,1 segons i assolir una velocitat màxima de 360 km/h. El motor s'acobla a una caixa de canvis seqüencial de sis velocitats, accionada mitjançant el selector (només l'any 2010 es van introduir les paletes al volant).
Navega per la galeria i mira les imatges d'aquesta unitat que està a la venda.
El cotxe s'anuncia a la web de Classic Driver per 325.000 euros, té 9320 km. Una proposta pura, amb matrícules, cada cop són més rares...