La marca britànica promet portar el moviment #savethemanuals a les seves últimes conseqüències.
Si, d'una banda, Aston Martin es va rendir davant les tendències del sector amb la producció d'un nou SUV –que podria ser híbrid o fins i tot elèctric–, d'altra banda, la marca britànica no sembla voler deixar les seves arrels, és a dir les caixes de canvi manuals.Ja se sabia que Andy Palmer, conseller delegat d'Aston Martin, no era un aficionat a les transmissions automàtiques ni als dobles embragatges, ja que només afegeixen "pes i complexitat". En una entrevista a Car & Driver, Palmer va ser encara més explícit: "Volem ser l'últim fabricant del món a oferir cotxes esportius amb transmissió manual", va dir.
VEURE TAMBÉ: Aston Martin i Red Bull s'uneixen per desenvolupar un hipercotxe
A més, Andy Palmer també va anunciar la renovació de la gamma de cotxes esportius amb un nou Aston Martin V8 Vantage –el primer amb un motor AMG bi-turbo de 4.0 litres– ja l'any vinent, i el nou Vanquish, el 2018. Palmer també va admetre la possibilitat d'implantar motors V8 en el nou DB11, presentat a Ginebra, per als mercats que ho justifiquen.
Font: Cotxe i conductor