De moment, se sap que la nova generació de l'Audi A1 creixerà en totes direccions, seguint la tendència del nou Ibiza i del futur Polo, models amb els quals compartirà plataforma. Les similituds amb aquestes altres dues propostes del Grup VW s'estenen fins i tot fins al final de la carrosseria de tres portes, una variant cada cop menys demandada a Europa.
En la gamma de motors, el focus es centrarà en els blocs de gasolina de tres cilindres i una segona fase en un motor híbrid. La versió S1 picant es llançarà més tard, i els últims rumors apunten a 250 cavalls de potència i un sistema de tracció integral quattro.
Pel que fa a l'estètica, com és habitual, Audi s'ha esforçat per amagar les línies del nou model. És per això que el dissenyador Remco Meulendijk es va posar a treballar i va crear la seva pròpia interpretació del vehicle utilitari alemany, inspirant-se en el nou Audi Q2 i el prototip Prologue llançat el 2014. La nova reixa davantera, faldons laterals, para-xocs posteriors i grups òptiques redissenyades són les aspectes destacats d'aquest disseny que anticipa la nova A1.
La presentació mundial de la nova generació d'Audi A1 podria tenir lloc, en el millor dels casos, al proper Saló de l'Automòbil de Frankfurt al setembre.
Imatges: Remco Meulendijk