SEAT acaba de publicar el nom del seu futur SUV

Anonim

La iniciativa va ser inusual. Amb un tercer SUV previst, la SEAT espanyola va decidir demanar el model al públic i potencial client, a través d'un sistema de votació en línia titulat #SEAT buscantNom , com anomenar el nou model.

Després d'un primer lot elaborat amb l'aportació del públic i que va donar com a resultat un total de 10.340 topònims espanyols (únic criteri imposat, per cert, per la marca Barcelona), els topònims proposats van ser sotmesos a una anàlisi rigorosa. procés basat en criteris lingüístics i legals, que ha resultat nou semifinalistes. Un cop debatuts també als principals mercats on SEAT comercialitza els seus models, es van acabar reduint a només quatre: Alborán, Aranda, Àvila i Tarraco.

Un cop trobats els finalistes, SEAT va tornar a desafiar els seguidors de la marca a votar el nom que escollissin. Amb el percentatge de vots més alt de les 146.124 persones que van participar en la votació —el 53,52% de les eleccions, és a dir, 51.903 vots— van a Tarraco.

Tàrraco, la capital de les dones hispàniques a l'Imperi Romà

Per si trobeu estranya la paraula, us explicarem que és el nom amb què es coneixia, a l'Antiguitat, la ciutat espanyola de Tarragona, construïda a la Mediterrània, és l'assentament romà més antic de la península Ibèrica. També va ser la capital d'Hispània durant l'Imperi Romà.

Futuro SUV és el 14è model que porta el nom d'una ubicació espanyola

Pel que fa a Tarraco, és el primer nom de SEAT escollit per votació popular, però també el 14è topònim espanyol, utilitzat en un model de la marca. Una tradició, per cert, va començar l'any 1982, amb Ronda. Fins ara, han seguit 12 models més: Eivissa, Màlaga, Marbella, Toledo, Inca, Alhambra, Còrdova, Arosa, Lleó, Altea, a més dels dos més recents, Ateca i Arona.

Sobre el propi SUV, se sap que és un model gran, capaç de transportar fins a 7 ocupants. El llançament al mercat està previst per a finals d'aquest any, i s'espera que el nou model ja es pugui presentar al proper Saló de l'Automòbil de Ginebra, al març.

Llegeix més