Nou Honda CR-V amb motor 1.5 turbo de 190 CV

Anonim

S'acaba de presentar la cinquena generació de Honda CR-V. Aquestes són les principals notícies.

És amb un model més robust i un disseny renovat que Honda pretén “agafar per asalto” el segment competitiu dels SUV compactes. L'Honda CR-V es manté fidel a la identitat visual de la marca japonesa, però en relació a la generació té unes línies més definides i unes dimensions encara més grans (la distància entre eixos ha augmentat en 41 mil·límetres), dos ingredients destacats en aquest nou model.

honda-cr-v-2

A l'interior, les línies horitzontals segueixen presents però ara amb una nova pantalla de set polzades, amb el sistema d'infoentreteniment d'última generació de la marca. Honda també destaca l'evolució en la qualitat de construcció i també en termes d'ergonomia: l'espai per a les cames del passatger posterior ha augmentat en 53 mil·límetres i la capacitat de l'equipatge ha augmentat fins a un total de 1104 litres.

“El nou Honda CR-V eleva el llistó de totes les maneres possibles i imaginables, en termes de rendiment, espai i contingut premium , juntament amb una millor economia de combustible. Als clients els encantarà l'aspecte d'aquest model, així com l'experiència al volant".

Jeff Conrad, vicepresident d'Honda

Honda CR-V 2018

GLORES DEL PASSAT: Va ser oblidat en un garatge durant més de 20 anys, ara serà restaurat a Portugal

Pel que fa als motors, la marca japonesa es va rendir davant la "plata de la casa" i, per primera vegada, va optar per utilitzar el mateix motor de gasolina turbo d'1,5 litres que l'Honda Civic, que ofereix 190 CV al CR-V, en canvi. del hatchback de 180 CV. El bloc atmosfèric de quatre cilindres de 2,4 litres torna amb 184 CV i 244 Nm. Tots dos motors estan equipats amb transmissió automàtica (CVT) i tecnologia Honda G-Shift de tracció davantera o integral (opcional).

El Honda CR-V debutarà el mes que ve al Saló de l'Automòbil de Los Angeles en la seva versió per al mercat americà (a la foto). Tot indica que el model dels mercats europeus –que en principi no hauria de diferir gaire– només arribarà al “vell continent” a finals de l'any vinent.

honda-cr-v-3

Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter

Llegeix més