El títol sembla un codi, però desglossem-lo: Volkswagen NMC, o New Midsize Coupé, o fins i tot... l'anti Mercedes Benz CLA. En aquesta guerra d'acrònims Volkswagen intenta repetir l'èxit del Passat CC, ara només CC, i en un segment per sota on, de moment, l'estrella és el nom d'estil gentleman Mercedes CLA.
La marca diu que és un concepte, però traieu les rodes de 20″ i el maquillatge del saló, i podem veure miralls i poms amb dimensions i aspecte convencionals a les portes. Sense càmeres en comptes de miralls, ni nanses a la cara de la carrosseria o fins i tot absents. I l'interior no enganya. Fins i tot és un vehicle de producció, que donarà lloc al germà més compacte del Volkswagen CC. I com amb tants altres, un altre ús inadequat de la paraula Coupé.
En realitat, no és més que un clàssic de 3 volums i 4 portes. Més baix i ample que un Jetta, i una línia de sostre més fluida, el nou disseny i posicionament es justifica fàcilment.
El Mercedes CLS va ser el primer a assumir-se com a tal, i ara sembla que estan a tot arreu. Parlo, és clar, d'aquestes berlines més dinàmiques i d'estil més baix. Culpem a Mercedes el terme coupés de 4 portes, i mantenint el focus en aquest, el seu últim Mercedes CLA ha estat el centre d'atenció en aquest nínxol. Tot gràcies al seu estil cridaner.
En fusionar el sedan clàssic amb les característiques més dinàmiques associades als coupés, teòricament, pots tenir el millor dels dos mons. Estil coupé desitjable amb una pràctica superior de 4 portes.
Però si el CLA més petit dóna el to a un nivell gairebé extravagant en aquests nous coupés compactes de 4 portes, el Volkswagen NMC presentat es troba en un camp gairebé oposat. Tots dos tenen la mateixa arquitectura. Tracció davantera i motor, amb aquest últim en posició transversal. La plataforma MQB de Volkswagen, gràcies a un embalatge molt eficient, fins i tot demostra ser més amigable amb els dissenyadors, que, independentment del model que se'n derivi, han presentat millors proporcions globals que els models anteriors. Una cosa que avui dia no és fàcil, ateses les exigències cada cop més exigents en matèria de seguretat passiva que no solen anar bé amb l'esmentada arquitectura. I en el disseny de cotxes, si les proporcions de la base són bones, tota la resta de treballs d'estil sembla ser més fàcil.
I en el cas del Volkswagen NMC, les imatges revelen un cotxe visualment molt equilibrat, amb unes proporcions molt millors que les del CLA. Amb unes dimensions de 4.597 m de llargada, 1.838 m d'amplada i 1.422 m d'alçada, és 1 cm més curt i 6 cm més ample que el Mercedes CLA, la qual cosa beneficia la posició important del vehicle, és a dir, la... posada o la forma en què està "plantat". ” sobre el quitrà.
L'estètica és previsiblement Volkswagen. Sense trets creatius, amb un estil més sobri, quasi clàssic, acompanyat d'un rigor d'execució purament germànic, que corre el risc de ser considerat convencional en un nínxol que conviu amb molta estètica. Les pistes visuals del seu caràcter més dinàmic provenen del nou para-xocs davanter, amb joc dinàmic de línies que formen les 3 preses d'aire inferiors. I, per descomptat, les imponents rodes de 20″ acompanyades de pneumàtics de perfil baix.
L'interior de l'NMC està inspirat en el Volkswagen Golf, a part del vestit de nit específic per al saló de Pequín. Donada la proximitat dimensional al Jetta, s'havia d'esperar unes bones dimensions interiors, amb el Volkswagen NMC revelant molt d'espai, amb la possibilitat d'acollir 3 passatgers al seient del darrere i una generosa capacitat d'equipatge de 500 litres.
Mecànicament va heretar els elements del Volkswagen Golf GTi, és a dir, el conegut EA888 de 2 litres i 4 cilindres, aquí amb 220 CV, unit a la transmissió DSG de doble embragatge de 7 velocitats. Les actuacions anunciades indiquen 6,5 segons de 0 a 100 km/h i 244 km/h. I malgrat les actuacions alegres, el consum mitjà anunciat és de només 6,4 l/100 km.
Destinada a produir-se a Mèxic i Xina, la presentació de la variant de producció de la NMC no hauria de quedar lluny, així que en aquell moment sabrem el seu nom definitiu.
