L'11a generació de l'Opel Astra es presenta amb un disseny més compacte, però més habitabilitat. Tecnologies innovadores com Opel Onstar i Intellilink introduïdes a la gamma.
Pocs models de producció actuals tenen una història amb la longevitat de l'Opel Astra. El compacte familiar de la marca torna ara al focus amb la seva 11a generació i amb una nova filosofia, plasmada en un nous xassís i arquitectura, en una gamma de motors més potents i eficients i també en contingut tecnològic , una de les principals targetes de visita del nou Astra. “El nou Astra continuarà la nostra política de posar innovacions a l'abast d'un públic molt ampli que només estan disponibles en segments superiors.L'Astra marcarà simultàniament l'inici d'una nova era a Opel, constituint un autèntic salt quàntic. Els nostres enginyers van desenvolupar aquest model a partir d'un full en blanc, sempre tenint en compte tres objectius principals: eficiència, connectivitat i dinàmica", explica Karl-Thomas Neumann, CEO del Grup Opel.
NO PERDEU-VOS: Voteu el vostre model preferit per al premi Elecció del públic al Trofeu Essilor Car of the Year 2016
Per assolir aquests objectius, Opel ha desenvolupat un compacte de cinc portes apte per a famílies 200 quilos més lleuger que la generació anterior, millorant el nivell d'equipament de seguretat, confort i connectivitat amb sistemes de nova generació com l'Opel OnStar i Intellilink: “El nou Astra es basa en una arquitectura lleugera totalment nova, impulsada exclusivament per motors d'última generació i garanteix total connexió amb el món exterior a través del innovadors serveis d'assistència en carretera i d'emergència OnStar , i la integració de "telèfons intel·ligents" al sistema d'infoentreteniment". Una altra innovació tecnològica de l'última generació de l'Astra és la integració dels fars de matriu LED IntelliLux.
Malgrat les seves dimensions més compactes, que es tradueixen en una aerodinàmica més eficient, l'habitabilitat i el confort a bord han augmentat. Una de les novetats de la cabina és el Seients ergonòmics AGR amb massatge, ventilació i més ajustos.
VEURE TAMBÉ: La llista de candidats al Trofeu Cotxe de l'Any 2016
Tots els nous Opel Astra estan equipats amb “aire condicionat, volant recobert de pell, quatre alçavidres elèctrics, tancament central de la porta amb comandament a distància, retrovisors amb regulació elèctrica i calefacció, ordinador de bord, regulador de velocitat amb limitador, ràdio amb Port USB, sistema Bluetooth i integració de 'smartphones', i sistema de control de la pressió dels pneumàtics, entre d'altres. Pel que fa a la seguretat, l'equipament de sèrie inclou el control electrònic d'estabilitat ESP Plus, ABS amb EBD, 'airbags' davanters, 'airbags' laterals, 'airbags' de cortina i tancaments Isofix per a seients infantils.
Per complir amb l'objectiu d'oferir un model més dinàmic i eficient, Opel ha dotat l'Astra d'una completa gamma de motors de gasolina i dièsel. "A Portugal, la línia consta de motors amb cilindrades entre 1,0 i 1,6 litres. Tots els propulsors tenen tres característiques en comú: combinen una alta eficiència amb una excel·lent resposta i refinament".
La versió proposada a competició en aquesta edició de l'Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal està equipada amb un motor 1.6 CDTI de 110 CV, un motor dièsel que anuncia un consum mitjà de 3,5 l/100 km i s'ofereix per 24.770 euros a nivell d'equips d'innovació.
Text: Premi Essilor Car of the Year / Trofeu Crystal Steering Wheel
Imatges: Gonçalo Maccario / Car Ledger