El Dodge Charger SRT Hellcat s'acaba de presentar a Detroit després de diverses setmanes de rumors després del llançament del Dodge Challenger SRT Hellcat. Aquest és per a aquells que s'han d'endur la seva família o simplement volen espantar els seus sogres.
Si vas obrir aquest article pensant que "és la temporada tonta, has oblidat la potència colossal de les berlines AMG, M o RS" aleshores pots estar tranquil, no ho he oblidat. Per cert, fins i tot començo amb una breu comparació.
Poseu-hi una barra de remolc, enganxeu una caravana i quan arribeu a la vostra destinació pensareu que la vostra casa de vacances sobre rodes ha estat vandalitzada per una banda.
La berlina més potent del món després del Dodge Charger SRT Hellcat és el Mercedes Class S65 AMG, amb 621 CV i uns increïbles 1.000 Nm. El Dodge Charger SRT Hellcat té 707 CV de potència i 851 Nm. Encara guanya en cavalls de potència. No em mateu, només estic comparant cavalls.
Sí, el diable sobre rodes pot portar 5 persones més bosses. Poseu-hi una barra de remolc, enganxeu una caravana i quan arribeu a la vostra destinació pensareu que la vostra casa sobre rodes ha estat vandalitzada per una banda.
VEURE TAMBÉ: Aquest és el SUV més potent del món
En comparació amb el Dodge Challenger SRT Hellcat (707 CV), aquest Dodge Charger SRT Hellcat guanya més de 45 kg de pes. Això és dolent? No realment: el pes us ofereix més tracció quan arrenqueu i us fa 0,2 segons més ràpid en 1/4 de milla.
Mode valet per limitar el peu dret
Els propietaris del Dodge Charger SRT Hellcat tenen les tecles dobles familiars per engegar el cotxe. Poden optar per la clau negra, que limita el Dodge Charger SRT Hellcat a uns «modests» 500 CV de potència, o la clau vermella, que deixa els 707 CV solts i al servei del peu dret.
PER RECORDAR: El Dodge Challenger SRT Hellcat té el pitjor anunci de la història
A més d'aquesta possibilitat, n'hi ha una altra que restringeix encara més el poder d'aquest colós americà. El mode valet es pot activar al sistema d'informació i entreteniment i només requereix una contrasenya de 4 dígits. Aquest sistema limitarà les arrencades a la 2a marxa, garantirà que les ajudes electròniques estiguin sempre actives, desconnectarà les paletes de canvi instal·lades al volant i limitarà la velocitat del motor a 4.000 rpm.
Aquesta tecnologia de "castració" del Dodge Charger SRT Hellcat es pot veure com un pur mal, sobretot quan una de les seves raons per viure és la seva capacitat per fondre fàcilment l'asfalt i els pneumàtics. Tanmateix, ha de ser útil quan entreguem el cotxe a un tercer.
PARLAR DE: Un anunci que traspua Amèrica per tots els porus
A més d'un poder aterridor, la resta de números ja fets públics, aixequen encara més el vel sobre les capacitats del Dodge Charger SRT Hellcat. Us deixo una llista de les característiques ja revelades:
– La berlina més potent i ràpida del món
- Tracció Posterior
– 2.068 kg
– Distribució de pes: 54:46 (f/t)
– Motor: 6.2 HEMI V8
– Velocitat màxima: 330 km/h
– Acceleració 0-100 km/h: menys de 4 segons
– 1/4 de milla en 11 segons
– Caixa de canvis automàtica de 8 velocitats
– Mordasses Brembo de 6 pistons al davant
– Mode Valet: limita l'arrencada a la 2a marxa, les rotacions a 4000 rpm i no permet apagar les ajudes electròniques
– Producció no limitada
– Llançament el primer trimestre de 2015
– Preu estimat als EUA: +- 60.000 dòlars
