Presentat al Saló de l'Automòbil de Ginebra de l'any passat, l'ACL2 és potser el projecte més hardcore del sintonitzador AC Schnitzer, una de les cases de tuning amb més experiència en models de BMW.
Basat en el BMW M235i, l'esportiu carrega ara 570 cavalls de potència extrets d'una versió molt modificada del motor de sis en línia de 3.0 litres: turbos específics, intercooler més gran i una reprogramació electrònica, entre altres petits canvis.
Per fer front a l'augment de les especificacions, AC Schnitzer també va afegir un kit aerodinàmic (difusors d'aire, faldons laterals, aleró posterior), frens ceràmics, suspensions específiques i un sistema d'escapament artesanal.
Segons AC Schnitzer, aquest BMW M235i és capaç d'accelerar de 0 a 100 km/h en només 3,9 segons i assolir una velocitat màxima de 330 km/h. Però l'ACL2 no és només per avançar i fer-se notar.
Aquest dimoni verd va anar a "Green Hell" per demostrar la seva eficàcia. El temps aconseguit al Nürburgring va ser sorprenent: 7:25,8 minuts , més ràpid que, per exemple, el BMW M4 GTS o el Chevrolet Camaro ZL1.
Aquest rendiment fa que l'ACL2 sigui el BMW de carretera legal més ràpid que s'ha produït mai al circuit alemany. No, no és gens un model de producció, però encara és impressionant. Queda't amb el vídeo a bord: