Més esportiu o més pràctic? Potent o econòmic? Què tal una mica de tot?! En aquesta edició del Saló de Ginebra s'han presentat furgonetes per a tots els gustos i... carteres!
Aquesta edició de la cita suïssa estarà marcada pel debut de diverses furgonetes capaces de satisfer els gustos de pràcticament totes les famílies. Si no fos pel disseny cada cop més atractiu d'aquestes propostes, hauria estat fàcil passar per alt aquests models coneguts al Saló de l'Automòbil de Ginebra.RELACIONATS: Les millors imatges del Saló de l'Automòbil de Ginebra a l'Instagram de Razão Automóvel
Entre les furgonetes presents, destaquem la presència de les noves Volvo V90 , que marca el retorn de la marca sueca a un segment on és un referent –si no un referent–; El Kia Optima Sportswagon , que combina un disseny ben pensat amb les qualitats reconegudes dels últims productes de la marca; El Renault Mégane Sport Tourer , que en aquesta nova generació té la missió de continuar el camí d'èxit de la generació anterior; El Fiat tipus SW , que competeix en el segment de la relació qualitat-preu amb arguments sòlids; i finalment el Audi S4 Avant , de moment, la versió més esportiva de la recentment llançada generació B9 de l'Audi A4.
Vols conèixer millor cadascun d'ells? Fem-ho.
1. Volvo V90
Tant de bo les fotos facin justícia al disseny del nou Volvo V90. Volvo està passant per la millor fase de la seva història recent i això es reflecteix en els seus models.
El V90 és el tercer model d'aquest nou llinatge suec i té la responsabilitat d'honorar el llegat dels Estates de la marca, un segment on Volvo té una llarga i exitosa tradició. Disseny? Comproveu. Tecnologia? Comproveu. Espai, motors i equipament? Comproveu. Felicitats Volvo, ho entens. Amb el nou V90, el segment de les furgonetes de luxe no tornarà a ser el mateix.
2. Kia Optima Sportswagon
Set anys consecutius de creixement no es produeix per casualitat, encara més durant la fase més fosca de la indústria de l'automòbil. Això és el que Kia ha anat aconseguint: mentre la majoria dels altres fabricants lluiten per mantenir el nombre de vendes, la marca coreana està creixent. Aquest creixement és el resultat d'una estratègia de producte ben pensada i executada.
El Kia Optima Sportswagon és un altre exemple feliç de la contínua evolució de la marca. Repeteix totes les qualitats del Kia Optima i afegeix la funcionalitat que només pot oferir una furgoneta (554 litres de maleter). Ho té tot per afirmar-se en el segment D, on hi trobareu referències com Volkswagen Passat, Peugeot 508 i Ford Mondeo.
En una breu entrevista a Razão Automóvel a Ginebra, João Seabra, director general de Kia Portugal, no va amagar el seu optimisme respecte a la receptivitat del mercat a Kia Optima Sportswagon. “Fa temps que demanem a la marca una furgoneta com aquesta. És un model molt reeixit des de tots els punts de vista i amb el qual creiem que podem vendre quatre vegades més que amb la versió berlina”. “El segment de flotes serà una de les nostres prioritats, sabem que tenim un llarg camí per recórrer, però estem segurs que el mercat, a poc a poc, reflectirà el valor dels nostres models en termes de valor residual”, ha conclòs.
3. Renault Mégane Sport Tourer
La marca francesa fins i tot va portar el Renault Mégane Sport Tourer en versió GT a l'esdeveniment suís per impressionar els presents. Es va aconseguir. Però el nou tourer no és només disseny, segons la marca francesa, Renault Mégane Sport Tourer té el maleter més llarg del segment: 2,77 m (amb seients plegats).
Amb els seients posteriors equipats, la capacitat del maleter és de 570 litres, igual que la generació anterior. Una altra novetat absoluta del segment és el sistema de volant posterior 4Control. Arriba a Portugal al setembre.
4. Fiat Tipus SW
Fiat Tipo SW és sens dubte la proposta més modesta d'aquest quintet. Com que el campionat de màxima potència i luxe no és vostre, arribeu al joc amb alguns avantatges modestos però valuosos: relació qualitat-preu, espai, motors afinats i qualitat de construcció impecable.
Vam tenir l'oportunitat de fer una volta pel Fiat Tipo SW i vam quedar satisfets amb tot el que vam veure. La part posterior és elegant, l'espai del maleter generós i els materials i el muntatge interior són el que esperaries d'un model d'aquest segment: sòlid i durador. Un model que ho té tot per ser un èxit de vendes a Portugal.
5. Audi S4 Avant
El més destacat d'Audi a Ginebra va ser el nou Q2, però en algun lloc entre les llums i les ombres de la berlina descansava –tan discretament com ho permetria el color “Vegas Yellow”...– el nou i inquiet Audi S4 Avant.
Tot i que el poderós Audi RS4 no és suficient, les despeses de la versió esportiva hauran de ser cobertes per l'Audi S4 Avant. La responsabilitat no es desvia: tracció integral quattro i motor V6 Turbo amb 354 CV i 500 Nm de parell màxim. Aquesta furgoneta molt "ràpida" arriba de 0 a 100 km/h en menys de 5 segons (4,9 segons per ser exactes). La velocitat màxima està limitada a 250 km/h.