Després de Porsche amb els problemes del 911 GT3, va ser el torn de Mercedes de veure com una de les seves Classes S s'encén en flames.
Un parell de pensionistes alemanys, de l'estat de Renània del Nord-Westfàlia, van veure com el seu viatge s'havia interromput bruscament. Tot va passar quan el Mercedes Classe S on els seguien (amb només dues setmanes) va començar a fumar. Poc després, les flames s'apoderarien de la part davantera del model Stuttgart.
Per a sorpresa dels propietaris, que desconeixien el que passava, treballadors d'una empresa local van acudir al seu rescat per intentar minimitzar els danys. Només més tard van aparèixer 3 vehicles dels Bombers. Malauradament, era massa tard per al recentment estrenat Mercedes S-Class, que amb només 2 setmanes va ser víctima d'un incendi que va provocar una pèrdua total. Tanmateix, els ocupants no van resultar ferits.
Es creu que la versió en qüestió és un Mercedes Classe S350 Bluetec. Tot i que la Classe S W222 encara té poc temps a la carretera, no passa el mateix amb el bloc 350 Bluetec, que fa temps que s'adapta als models.
Segons diversos informes de consumidors, el bloc dièsel 350 Bluetec s'ha caracteritzat per ser extremadament fiable en la majoria de models. L'únic defecte comú presentat en un informe dels consumidors ha estat la indicació d'un nivell baix de líquid AD Blue, és a dir, la composició d'urea que s'injecta al filtre de partícules per controlar les emissions de NOx, situació que ha estat resolta ràpidament per Mercedes. representants.
Encara sense una causa clara del que va passar, aquesta és una situació que no és cap novetat a Mercedes. L'any 2011 als Estats Units, el Mercedes Classe C produït entre 2008 i 2009 va tenir problemes en els circuits elèctrics de l'òptica posterior a causa d'una impedància elèctrica excessiva. Un fenomen que va provocar que els cables arribessin a altes temperatures fonent els plàstics, una situació que va provocar la retirada de 218.000 vehicles per risc d'incendi.
Els anys 2011 i 2012, va ser el torn dels models CL63 AMG, GLK350 i S500 de tornar als representants de Mercedes amb uns 5.800 vehicles retirats a causa d'un defecte de fabricació a la brida del filtre de combustible, que al seu torn va provocar una fuita de combustible amb un potencial risc d'incendi. .
