PE vol frenar d'emergència obligatòria. Amb vot portuguès.

Anonim

Amb l'objectiu assumit d'arribar a zero víctimes a la carretera, el 2050, el Parlament Europeu va aprovar una sèrie de mesures per augmentar la seguretat viària a la Unió Europea, concretament, l'obligació que tots els cotxes nous disposin d'un sistema de frenada d'emergència de sèrie. . L'eurodiputat portuguès Carlos Coelho va ser un dels que va votar a favor.

Proposada arran de l'informe “Salvem vides: reforçar la seguretat dels vehicles a la UE”, la mesura, que ara adopta la figura de recomanació amb la Comissió Europea, se suma també a altres propostes, com la instal·lació obligatòria de pneumàtics de control de pressió o el seient. sistemes de subjecció del cinturó al seient posterior.

frenada d'emergència

La frenada d'emergència pot reduir 25.000 morts a l'any

"Per assolir l'objectiu de 'zero víctimes' l'any 2050, hem de plantejar mesures concretes i efectives conjuntament amb els Estats membres en termes de seguretat dels vehicles, infraestructures viàries i comportament dels conductors", va dir Carlos Coelho, en la intervenció a Parlament Europeu complet, que podeu veure al vídeo següent.

Tot i ser considerades ja les més segures del món, les carreteres europees segueixen sent l'escenari avui d'unes 25.000 morts a l'any. Període durant el qual encara registren una mitjana de 135.000 ferits.

L'eurodiputat Carlos Coelho

La seguretat viària no pot dependre del preu del cotxe

“La seguretat viària no pot, en principi, ser només per a aquells que tenen més diners. No haurien de ser només els cotxes de gamma alta que disposin de mecanismes d'assistència que ofereixen els fabricants com la frenada d'emergència, el control de la pressió dels pneumàtics, els sistemes de col·locació del cinturó al seient del darrere, etc.”, ha comentat l'eurodiputat socialdemòcrata. Argumentant que "l'existència d'aquestes tecnologies que ajuden a reduir les morts a la carretera s'ha de fer obligatòria per a tots els vehicles", ja que "un senzill sistema automàtic d'ajust del cinturó de seguretat obligatori, per evitar lesions al coll, pot salvar milers de vides i té un cost insignificant”.

Llegeix més