Com sabem, la seguretat sempre ha estat una de les banderes de Volvo. L'any 1959, la marca sueca va patentar el cinturó de seguretat de tres punts, que va passar a ser obligatori a tots els Volvo Amazon, cosa inèdita en aquell moment. A principis dels anys 60, Volvo també va ser pionera en el capítol de seguretat infantil, convertint-se en el primer fabricant d'automòbils a utilitzar seients per a nens en proves de xoc.
Uns anys més tard, el 1972, Volvo va estrenar el seient infantil orientat a la marxa enrere. El principi darrere del seu desenvolupament va ser, com els astronautes que es van estirar d'esquena durant l'enlairament per anivellar les forces, una millor distribució de la càrrega per minimitzar les lesions.
El 1976, Volvo va tornar a innovar amb el seient elevador per a nens i, de nou el 1990, amb un seient elevador integrat al seient. Actualment, la marca sueca comercialitza una nova generació de seients per a nens, desenvolupats en col·laboració amb Britax-Römer i que es posen a prova al Centre de seguretat de Volvo Cars de Göteborg.
“El nostre objectiu és garantir que els nens puguin viatjar de la millor manera possible, en funció de la seva edat i mida. Això vol dir estar mirant enrere fins als 3 – 4 anys i, després, en cadires amb tamborets elevadors fins a arribar als 140 cm d'alçada, ja que els beneficis de seguretat són inqüestionables”.
Lotta Jakobsson, Centre de seguretat de Volvo Cars
Font: Volvo Portugal