L'Audi e-tron quattro és un SUV esportiu amb un sistema de propulsió totalment elèctric que es produirà en sèrie a partir del 2018.
Audi vol que la conducció elèctrica sigui un plaer, no un compromís. Un objectiu que la marca amb seu a Ingolstadt aconsegueix a través de l'Audi e-tron quattro concept, que es presentarà al Saló de l'Automòbil de Frankfurt el proper mes de setembre.
Un SUV esportiu que fa entreveure el primer cotxe 100% elèctric produït en grans sèries per la marca. L'Audi e-tron quattro concept es va desenvolupar des de principis com a cotxe elèctric i es basa en el concepte "Aerostètica", combinant desenvolupaments tècnics per reduir el coeficient de penetració aerodinàmica mitjançant solucions de disseny creatives.
RELACIONATS: Així funciona Virtual Cockpit al nou Audi A4
Els elements aerodinàmics mòbils a la part davantera, laterals i posterior milloren el flux d'aire al voltant del cotxe. El baix de la carrosseria ha estat optimitzat aerodinàmicament i està completament tancat. Amb un valor de Cx de 25, el vehicle estableix un nou rècord en el segment dels SUV. Una contribució fonamental per garantir una autonomia de més de 500 quilòmetres.
L'estudi es basa en la plataforma modular longitudinal de segona generació, que ofereix un marge considerable per al muntatge de l'estructura i diferents sistemes tecnològics. La longitud està entre els models Q5 i Q7. Amb la carrosseria típica d'un SUV, presenta formes planes i la zona de l'habitacle destaca les formes d'un coupé, la qual cosa dóna a l'Audi e-tron four concept un aspecte molt dinàmic. L'interior generós ofereix espai per a quatre persones.
La gran bateria d'ions de liti es col·loca entre els eixos inferiors de l'habitacle. Aquesta posició d'instal·lació proporciona un centre de gravetat baix i una distribució molt equilibrada dels pesos a cada eix. Un procés que garanteix a aquest prototip, alhora, una dinàmica i una eficiència excepcionals. També cal destacar que aquest concepte està equipat amb els nous fars Audi Matrix OLED.
Font: Audi
Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter