Tres anys després del llançament de la generació actual, la gamma Audi A6 està experimentant algunes millores. Equipaments, estètica i motors són alguns dels capítols renovats.
Només els ulls més entrenats o més atents podran descobrir els canvis fets per la marca Ingolstadt a la gamma Audi A6 2015. El més destacat és al davant, fruit de la nova calandra i els para-xocs redissenyats amb línies més nítides. Els fars també van ser sotmesos a un rentat de cara, amb la inclusió, com a opció, de LED o MatrixLED, així com d'indicadors progressius de canvi de direcció, de la mateixa manera que ja passa als models Audi A8 i A7 Sportback.
VEURE TAMBÉ: Hem provat l'Audi A3 1.6 TDI Limousine. El primer pas per accedir al món dels directius
A la part posterior, els tubs d'escapament estan integrats al para-xocs, contribuint així a una postura més esportiva. A l'interior, és el sistema MMI (Multi Media Interface) que torna a fer els honors de la casa, renovat amb la incorporació d'un processador Nvidia Tegra 30 amb connexió a internet 4G.
En l'àmbit dels motors, l'oferta constarà de tres opcions de gasolina i cinc de dièsel. En els motors de gasolina comencem amb el motor 1.8 TFSI amb 179 CV, el 2.0 TFSI amb 252 CV i finalment el 3r TFSI amb 333 CV. En dièsel, l'oferta comença amb el 2.0 TDI Ultra (150 o 190 cv) i acaba amb el conegut 3.0 TDI en tres nivells de potència: 218 cv, 272 cv i 320 cv. Es poden associar motors més potents al sistema Quattro, ara amb un diferencial posterior més esportiu.
Per als més radicals, encara estan disponibles les versions S6 i RS6, així com l'aventurer A6 AllRoad. Els dos primers estan propulsats per un motor 4.0TFSI biturbo que arriba als 450 i 560 CV. La versió AllRoad s'adhereix als motors de sis cilindres disponibles. Totes aquestes versions tenen tracció integral Quattro.
