Opel acaba de presentar la seva última furgoneta del segment D, la nova Insignia Sports Tourer. Donada la importància de les furgonetes en la història de la marca alemanya, es pot dir que aquest és un dels models més importants d'Opel per al 2017, i no, no ens oblidem dels nous SUV d'Opel.
Com a tal, va ser amb grans expectatives que el CEO d'Opel, Karl-Thomas Neumann, va presentar el model destacant el component tecnològic:
“El nostre nou top de gamma aporta alta tecnologia a tothom, amb sistemes assequibles que fan que la conducció sigui més segura i còmoda. Després hi ha l'espai interior, que cobreix pràcticament totes les necessitats de transport, ja sigui laboral o d'oci. I és impossible ignorar l'experiència de conducció, realment dinàmica. L'Insignia és molt més eficient que abans i ofereix l'última generació del nostre xassís adaptatiu FlexRide".
A l'exterior, una furgoneta amb “pell” de Monza Concept
Pel que fa a l'estètica, igual que la berlina, la nova Insignia Sports Tourer extreurà diversos detalls del prototip Monza Concept que Opel va presentar al Saló de l'Automòbil de Frankfurt 2013. dimensions totals del cotxe en comparació amb la furgoneta anterior: gairebé 5 metres de llarg. , d'1,5 metres d'alçada i una distància entre eixos de 2.829 metres.
De perfil, la característica més dominant és la línia cromada que recorre el sostre i cap avall per integrar-se amb els grups de llums posteriors, que destaquen una mica més en la seva forma de "ala doble", la signatura tradicional d'Opel.
A l'interior, més espai per als passatgers (i més enllà)
Naturalment, el lleuger augment de dimensions es fa notar a l'interior: 31 mm més d'alçada, 25 mm d'amplada a nivell de les espatlles i 27 mm més a nivell dels seients. Disponible com a opció, el sostre panoràmic de vidre afegeix un ambient més luxós i d'"espai obert".PRESENTACIÓ: Aquest és el nou Opel Crossland X
A jutjar pel volum del maleter, l'esforç per fer la nova generació de l'Insignia Sports Tourer més elegant i fins i tot esportiva no ha compromès el costat més pràctic d'aquesta furgoneta. En comparació amb el model anterior, el maleter té una capacitat màxima de 100 litres més, creixent fins als 1640 litres amb els seients posteriors abaixats. A més, el sistema FlexOrganizer, format per rails i separadors regulables, permet guardar diferents tipus d'equipatge.
Per facilitar les operacions de càrrega i descàrrega, la tapa del maleter es pot obrir i tancar amb un simple moviment del peu sota el para-xocs posterior (com passa amb el nou Astra Sports Tourer), sense haver de recórrer a utilitzar el comandament a distància o el clau a la tapa del maleter.
Més tecnologia i una gamma més àmplia de motors
A més de la gamma de tecnologies ja anunciades per a l'Insignia Grand Sport, l'Insignia Sports Tourer estrena la segona generació de fars adaptatius IntelliLux, formats per matrius LED que reaccionen encara més ràpidament que la generació anterior. L'Insignia Sports Tourer és també el primer model de la marca amb el capó del motor actiu, és a dir, el capó s'aixeca en mil·lisegons per augmentar la distància al motor, per tal de garantir una major protecció als vianants en cas d'accident. .
A més, podrem comptar amb les últimes versions d'Apple CarPlay i Android, el sistema d'assistència en carretera i d'emergència Opel OnStar i els sistemes habituals d'assistència a la conducció com la Càmera de 360º o el Side Traffic Alert.
Dinàmicament, l'Insignia Sports Tourer torna el sistema de tracció integral amb vectorització del parell, substituint el tradicional diferencial posterior per dos embragatges multidisc controlats elèctricament. D'aquesta manera, es controla amb precisió el lliurament de parell a cada roda, millorant el comportament de la carretera en totes les condicions, tant si la superfície és més o menys relliscosa. La configuració del nou xassís FlexRide també la pot ajustar el conductor mitjançant els modes de conducció Standard, Sport o Tour.
El nou Insignia Sports Tourer estarà disponible amb una gamma de motors de gasolina i dièsel sobrealimentats, molt semblants al que trobarem a l'Opel Insignia Grand Sport. En aquest sentit, cal destacar el debut d'una nova transmissió automàtica de vuit velocitats, disponible exclusivament en versions amb sistema de tracció integral.
S'espera que el nou Opel Insignia Sports Tourer arribi al mercat nacional a la primavera, però apareixerà per primera vegada al proper Saló de Ginebra, al març.