El Saló de l'Automòbil de Los Angeles va ser l'escenari de la presentació d'un prototip 100% autònom del Hyundai Ioniq.
Híbrid i ara també totalment autònom.Hyundai acaba de presentar a Los Angeles (EUA) el seu nou concepte basat en l'Ioniq, en el qual l'objectiu era mantenir els sistemes de conducció autònoma el més senzills i discrets possible. Per això, la marca va apostar per la tecnologia LiDAR amagada al para-xocs davanter, en comptes d'estar al sostre, fent-lo semblar un vehicle de carretera normal i no un projecte de ciència ficció.
Tecnologia LiDAR
Aquesta tecnologia, de les sigles angleses Light Detection And Ranging, permet detectar la posició exacta dels vehicles i els objectes circumdants. En aquest cas, fa ús del radar frontal del control de creuer intel·ligent, el radar de detecció de punts cecs (BSD), el conjunt de càmeres del sistema de manteniment del carril (LKAS), l'antena GPS i la cartografia d'alta definició de Hyundai MnSoft.
Hyundai va anunciar que encara està desenvolupant el seu propi sistema operatiu per a vehicles autònoms, amb la intenció d'utilitzar molta menys potència de càlcul. Traduït, això donarà lloc a una plataforma de baix cost que es pot instal·lar als futurs models de Hyundai.
NO CAL PERDRE: Hyundai Ioniq és l'híbrid més ràpid de sempre
La marca sud-coreana està provant actualment tres models autònoms Ioniq i dos Tucson Fuel Cell en entorns urbans al Centre de Recerca i Desenvolupament de la marca a Namyang, Corea del Sud. Dos dels models Ioniq estaran presents al Consumer Electronics Show (CES) al gener. 2017, on es poden veure donant voltes per les il·luminades avingudes de Las Vegas. Les proves a Las Vegas es basaran en els esforços en curs de Hyundai per fer que el vehicle autònom sigui més hàbil, segur per al mercat i més proper a la producció.
