A partir del mes vinent es prohibirà la venda de làmpades halògenes, tot i que es permet que les superfícies comercials esgotin d'existències en magatzems i expositors. És el pas definitiu de les normatives UE 244/2009 i 1194/2012 de la UE.
Inventades l'any 1882 per General Electric, les làmpades halògenes van anunciar aleshores més capacitat d'il·luminació i un major estalvi energètic en comparació amb les làmpades convencionals. Tanmateix, amb el temps, va resultar que no eren tan eficients com es pensava inicialment. Tant la fabricació com el manteniment d'aquestes làmpades són més costoses que les làmpades convencionals, i substituir-les no és un procés barat. Tanmateix, va arribar la tecnologia LED, més eficient i més barata, que va precipitar la fi d'aquesta tecnologia.
Aquesta prohibició total arriba amb la finalització de la moratòria de la Unió Europea, que finalitza enguany, l'1 de setembre, després de diversos passos en aquest sentit, iniciat el 2012 amb la fi de les làmpades incandescents i que el 2016 va limitar l'ús de làmpades halògenes a ús domèstic.
La decisió forma part d'un conjunt de mesures promogudes per la Comissió Europea, que vol fer més sostenible el consum d'electricitat, no només reduint les emissions de diòxid de carboni, sinó també les factures energètiques.
Què passa amb els cotxes?
Pots estar tranquil. Aquesta mesura no afectarà el vostre cotxe, encara que estigui equipat amb fars halògens. La prohibició de Brussel·les es refereix als llums omnidireccionals amb endolls E27 i E14 i als llums direccionals amb connectors G4 i GY6.35. Aquests dos últims s'utilitzen àmpliament a la indústria de l'automòbil, però les làmpades halògenes destinades a la indústria de l'automoció no es veuran afectades.
La indústria de l'automòbil passa per alt aquesta prohibició perquè l'impacte ambiental d'aquestes bombetes als cotxes és residual.
En qualsevol cas, les làmpades halògenes tindran aviat els dies comptats. Els fars equipats amb tecnologia LED són cada cop més democràtics. A més, els llums halògens no poden adaptar-se als actuals sistemes d'il·luminació intel·ligent que projecten la llum a través de zones selectives, segons el tipus de via i trànsit que ens envolta.