No és cap novetat per a ningú, les vendes de dièsel fa uns anys que estan en “caiguda lliure” (el 2017 i el 2018 van ser especialment “negres”) i, a dir, és una tendència que hauria de continuar. Tanmateix, hi ha un país que, almenys el gener d'enguany, s'hi va posar en contra.
Segons les dades publicades per l'Autoritat de Transport de Motors KBA, malgrat que les vendes a Alemanya havien caigut un 1,4% el primer mes del 2019, les vendes de vehicles amb motor dièsel van augmentar un 2,1%, la qual cosa atorga a aquest tipus de motor una quota de mercat del 34,5%.
En contracicle, les vendes de vehicles amb motor de gasolina a Alemanya van caure un 8,1% al gener , assolint una quota de mercat del 57,6%, i aquesta caiguda va ser, en bona part, la causa de la caiguda de les vendes al gener a Alemanya. Els electricistes van veure augmentar les vendes un 68%, arribant a una quota de l'1,7%.
Els motius del creixement
Segons l'Associació d'Importadors de VDIK, part d'aquest creixement es va deure a un augment de les vendes a flotes, que van créixer un 1,6% al gener, fins a assolir una quota de mercat impressionant del 66,8%. Al seu torn, les vendes a particulars a Alemanya van caure un 7%, amb una quota de mercat del 33,1%, segons dades de KBA.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Un altre motiu possible d'aquest creixement presentat per VDIK va ser el fet que cada cop més models dièsel compleixen la nova normativa anticontaminació vigent . Finalment, el fet que moltes marques alemanyes ofereixin incentius per intercanviar vells models dièsel per models més recents també podria haver estat a l'origen d'aquest creixement.
Una de les marques que ho farà és Volkswagen, líder indiscutible del mercat alemany, que va anunciar el mes passat que els incentius per intercanviar vells models dièsel que ja ofereix a les 15 ciutats més contaminades d'Alemanya s'estendran a altres regions del país. .