“Els que suporten els 50ºC del desert de Califòrnia ho poden aguantar tot”. Això és més o menys el que Bugatti volia demostrar amb aquesta aventura pels Estats Units.
Amb una acceleració de 0 a 100 km/h en només 2,5 segons i una velocitat màxima limitada a 420 km/h, el Bugatti Chiron és el cotxe de producció més ràpid del planeta, i potser per això un dels més complexos.Per tant, no és d'estranyar que la marca francesa insisteixi a sotmetre'l a un programa intensiu de proves, per garantir que el successor del Veyron suporti les condicions més extremes, en aquest cas en una ruta que passava per la Vall de la Mort, a l'oest dels EUA. .
A NO PERDRE: Quina és la velocitat màxima sense limitador del Bugatti Chiron?
El nom no és casualitat. Els que passen per la "Valle de la Mort" sovint s'enfronten a temperatures superiors als 50 °C, i allà va ser precisament on van anar els enginyers de Bugatti aquest estiu, al volant de quatre Bugatti Chirons.
Es van necessitar uns 35.000 quilòmetres en quatre setmanes i mitja per provar la resistència del motor quad-turbo W16 de 8.0 litres amb 1500 CV i 1600 Nm, resumit aquí en només dos minuts: