El terreny difícil promet dificultar la vida als conductors i a les màquines. Ogier més líder, mentre que Hirvonen apostava per l'«imprevist» per guanyar terreny en l'última jornada.
Res no atura Sébastien Ogier, ni tan sols una infecció viral. El francès de l'equip Volkswagen va camí de la seva tercera victòria consecutiva al WRC i també la seva tercera victòria a terra portuguesa. En guanyar quatre de les sis especials del dia, Sebastien Ogier va ampliar l'avantatge sobre el seu company Jari-Matti Latvala en 34,8 segons, fent pràcticament impossible que el finlandès a aquesta distància pogués pressionar a Ogier en la darrera jornada de competició. .
Tanmateix, la història dels ral·lis està feta de contratemps i el Rally de Portugal no n'és una excepció. Així ho diuen els diferents pilots que han tingut dificultats per gestionar els seus pneumàtics: els jocs de pneumàtics són limitats i la cursa portuguesa ha castigat pilots i màquines sense cap recurs ni agreujament. Un sol lliscament és suficient per comprometre l'avantatge total. I demà estarà marcat pels temuts 52,3 km del tram d'Almodôvar, que escenificarà el Powerstage atorgant punts extra. Tota cura serà poca.
Volkswagen domina, Citroën esperant l'error
El millor "no Volkswagen" va tornar a ser Mikko Hirvonen al volant del Citroën DS3 WRC. Sense cap avenç per mantenir-se al dia amb l'armada alemanya, Hirvonen es va concentrar a reforçar la tercera posició i guardar la mecànica per demà. Totes les seves "xips" es van posar sobre la possibilitat que els seus rivals tinguessin problemes en l'etapa decisiva de demà.
Fora del podi hi ha el representant de M-Sport Evgeny Novikov, encara sense arguments per barrejar-se amb la "nata" dels mundialistes. El rus està 3m15s per darrere d'Hirvonen i 1m55s per davant de Nasser Al-Attiyah, que també condueix un Ford Fiesta RS. Andreas Mikkelsen és sisè en el seu debut amb el tercer Volkswagen.
Destacat, però en negatiu per a Dani Sordo, que amenaçava el lideratge d'Ogier però va acabar cedint, quan es va estavellar en el primer tram de la jornada, a Santana da Serra.
Santana da Serra va ser el botxí de l'«armada portuguesa»
El contingent portuguès va patir dues baixes més amb l'abandonament de Pedro Meireles i Ricardo Moura. El primer, amb el braç de suspensió del seu Skoda Fabia S2000 trencat. Meireles va quedar subcampió de la categoria, però no va poder resistir la dura segona etapa a Santana da Serra.
Ricardo Moura tampoc va resistir l'exigent etapa de Santana da Serra per l'avaria del xassís del Mitsubishi Lancer. Un problema que finalment es va originar en la forma amb el pilot portuguès atacat ahir, obligant el ritme i la màquina a recuperar el temps perdut.
Per seguir els resultats de tots els pilots i categories, feu clic aquí. Vídeo resum dels passos 5 i 6: