Nissan torna al mercat de l'hatchback amb el nou Nissan Pulsar, un model que substitueix al ja absent Almera (oblidem que escoltem una Tiida al mig...). El nou model de la marca japonesa s'enfrontarà a rivals com el Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus, Kia Cee’d, entre d'altres.
A partir del nou disseny de la marca japonesa, introduït pel Nissan Qashqai i també pel nou Nissan X-Trail, el nou Pulsar entra al mercat amb l'objectiu d'ajuntar els millors models del segment C. quota de mercat a l'espai europeu, en un dels segments que representa un dels volums de vendes més elevats.
ENCARA HO RECORDES? La "àvia" que va a comprar un Nissan GT-R
Amb 4.385 mm de llarg, el Pulsar és 115 mm més llarg que el Golf. Una tendència acompanyada de la distància entre eixos que també és 63 mm més llarga, per un total de 2700 mm. Les dades exactes encara no estan disponibles, però Nissan diu que el seu nou hatchback ofereix més espai per als ocupants posteriors que la competència.
En termes tecnològics, el nou Pulsar comptarà amb fars LED i una nova gamma de motors. Parlem del modern motor de gasolina 1.2 DIG-Turbo de 113 CV i del conegut motor 1.5 dCi de 108 CV amb 260 Nm de parell. A la part superior de la gamma trobarem un motor de gasolina 1.6 Turbo. amb 187 CV.
L'oferta esportiva no es va oblidar. El Golf GTI tindrà un altre rival a Pulsar. NISMO ha volgut donar al Nissan Pulsar el seu toc personal i el resultat promet. Hi ha una versió amb 197 CV extreta del mateix motor 1.6 Turbo, mentre que la versió més popular de totes, el Nissan Pulsar Nismo RS comptarà amb 215 CV i estarà equipat amb un diferencial mecànic a l'eix davanter.
VEURE TAMBÉ: Tots els detalls del nou Nissan X-Trail, amb vídeos
Nissan afirma que el Pulsar hauria de ser un dels cotxes més segurs del segment, gràcies a l'adopció de l'Active Safety Shield. Un sistema de la marca japonesa que ja està disponible als models X-Trail, Qashqai i Juke. Un sistema que inclou frenada automàtica, avís de sortida de carril i un conjunt de càmeres de 360 graus que ofereixen una millor visió perifèrica a l'hora de sortir dels aparcaments, eliminant els punts cecs.
El Nissan Pulsar es va desenvolupar a les terres de Sa Majestat, Anglaterra, i es construirà a Barcelona. El nom Pulsar s'utilitzarà ara a nivell mundial, deixant enrere el nom europeu Almera. El nou hatchback de Nissan sortirà al mercat a la tardor amb uns preus d'uns 20.000 euros.
Galeria:
