Lexus LS 500h: un concentrat tecnològic, ara amb motor híbrid

Anonim

A jutjar per les novetats de principis d'any, no hi faltaran competidors per a les berlines de luxe alemanyes. El nou Lexus LS 500h és un d'ells.

Com el 2016 amb la gamma LC, Lexus aprofitarà els dos grans salons de l'automòbil del primer trimestre de l'any (Detroit i Ginebra) per presentar una nova gamma de models LS. Després d'haver presentat la variant de motor de combustió – 3,5 litres biturbo capaç de desenvolupar 421 CV i 600 Nm de parell màxim, a Ginebra serà el torn de Lexus per presentar la variant híbrida.

Vincular el rendiment amb una conducció més eficient

Sobre el motor híbrid, Lexus prefereix mantenir-lo en secret dels déus fins a l'esdeveniment helvètic, però és gairebé segur que el Lexus LS 500h adoptarà el sistema Hybrid Multi Stage: dos motors elèctrics (un per carregar les bateries i l'altre. per assistir el motor de combustió), un bloc V6 de 3,5 litres i una caixa de canvis e-CVT suportada per una transmissió automàtica de 4 velocitats, tots muntats en seqüència.

PROVA: Ja hem conduït el nou Lexus IS 300h a Portugal

La versió híbrida manté les dimensions del model estàndard –5.235 mm de llarg, 1.450 mm d'alçada i 1.900 mm d'amplada– però està més a prop del terra –més 41 mm i 30 mm a la part posterior i davantera, respectivament. A més, pel que fa al disseny i la tecnologia, el Lexus LS 500h no hauria d'allunyar-se massa de les solucions adoptades en la versió de gasolina.

La gamma completa LS estarà disponible a finals d'any, però només hauria d'arribar a Portugal a principis de 2018. Abans, estarà exposada al Saló de l'Automòbil de Ginebra, al març.

Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter

Llegeix més