Lamborghini Huracán Performante perdrà la seva part superior. Aquesta és la versió de Spyder?

Anonim

Dissenyat pel dissenyador Aksyonov Nikita, el model que es mostra a les imatges podria estar molt a prop del Lamborghini Huracán Performante Spyder, previst per al Saló de Frankfurt.

No fa gaire temps que el Lamborghini Huracán Performante es va convertir en el model de producció més ràpid que s'ha produït mai al Nürburgring. El títol es va reclamar pocs dies abans de la gran estrena al Saló de l'Automòbil de Ginebra. 6:52.01 minuts és el temps que va trigar a voltar el "Green Inferno".

A NO PERDRE: La raó de l'automòbil et necessita

Lamborghini no va perdre el temps celebrant el rècord aconseguit al circuit alemany i ja està preparant el nou Huracán Performante Spyder, la versió descapotable del seu darrer esportiu. I si un dels punts forts de l'Huracán Performante era el seu pes, uns 40 kg més lleuger que el model estàndard, l'Spyder farà malbé la dieta?

De moment, les úniques pistes sobre el nou model s'han donat a través d'un prototip camuflat atrapat circulant per la via pública. A partir d'aquestes imatges, provenen de Rússia nous dibuixos (a les imatges) del proper Lamborghini Huracán Performante Spyder, creats pel dissenyador Aksyonov Nikita.

Lamborghini Huracán Performante Spyder

Més que el component estètic, en aquesta versió "a l'aire lliure", és interessant saber com es veurà deteriorat (o no) el rendiment. L'actual Huracán Perfomante aconsegueix 0-100 km/h en només 2,9 segons i 0-200 km/h en només 8,9 segons , una cursa desenfrenada que només acaba a 325 km/h de velocitat màxima. Nombres que poden patir un lleuger augment amb l'augment previsible del pes del conjunt motivat pels reforços estructurals.

També tornarà el motor V10 atmosfèric de 5,2 litres amb 630 CV i 600 Nm de parell màxim, el mateix que equipen la resta de versions del model. La presentació de l'Huracán Perfomante hauria de tenir lloc al Saló de l'Automòbil de Frankfurt, al setembre.

Lamborghini Huracán Performante Spyder

Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter

Llegeix més