Aquest Renault 5 Turbo II sortirà a subhasta al febrer.
Els més petits potser no n'han sentit a parlar mai, però els més grans saben molt bé què és aquest model. És el Renault 5 Turbo II, un dels millors hatchback francesos de tots els temps.
Llançat el 1983, el Renault 5 Turbo II va ser la versió més potent, lleugera i radical del primer R5 Turbo presentat 3 anys abans. Un model que deu la seva existència a l'èxit del Lancia Stratos. Jean Terramorsi, aleshores vicepresident del departament de producció de Renault, creia que la marca francesa havia de seguir l'exemple de Lancia, que tenia a l'Stratus un autèntic "buix insígnia" de la marca.
Igual que Lancia, Terramorsi també sabia que el Renault 5 Turbo II mai vendria molt, i no ho va fer: només es van produir 3.200 unitats. La seva missió era una altra: augmentar el coneixement de la marca i ajudar a vendre els models més comuns de la gamma. Així va ser.
En termes tècnics, el Renault 5 Turbo II va repetir la fórmula més exòtica d'aquella època: tracció posterior i motor central. Això en un paquet molt lleuger i amb una distància entre eixos molt curta.
Al cor de l'R5 Turbo II vam trobar un motor d'1,4 litres que, gràcies a l'ús d'un generós turbo, va oferir una potència impressionant de 160 CV. La transmissió estava a càrrec d'una caixa de canvis manual de 5 velocitats. Notable, no?
El model que podeu veure a les imatges es troba en un excel·lent estat de conservació, amb només 5.900 km de recorregut en més de 30 anys. A l'interior, tots els elements són originals a excepció dels seients.
Els interessats en aquest model haurien de reservar un viatge a París, el 8 de febrer, i portar un valor estimat entre 75.000 i 85.000 euros a la cartera. Aquest Renault 5 Turbo II estarà disponible en una subhasta clàssica promoguda per RM Sotheby's.
