Audi fa un nou pas en la producció de combustibles sintètics neutres en CO2. Amb l'obertura d'una planta pilot a Alemanya, a Dresden-Reick, la marca Ring produirà 160 litres de "Blue Crude" al dia amb aigua, CO2 i electricitat verda.
La planta pilot es va inaugurar divendres passat i ara es prepara per produir “Blue Crude”, amb el 50% del material produït que es pot transformar en gasoil sintètic. El “Blue Crude”, lliure de sofre i aromàtics, és ric en cetà, el que significa que és altament inflamable.
Les propietats químiques d'aquest combustible permeten la seva barreja amb el gasoil fòssil, la qual cosa permet el seu ús com a combustible drop-in. La incursió d'Audi en els e-fuels va començar el 2009 amb e-gas: l'Audi A3 g-tron es pot alimentar amb metà sintètic, produït a la Baixa Saxònia, a Werlte, a la planta d'e-gas d'Audi.
VEURE TAMBÉ: Es tracta del nou VW Golf R Variant i té 300 CV
Dues tecnologies, dues associacions
En col·laboració amb Climaworks i Sunfire, Audi i els seus socis pretenen demostrar que la industrialització dels e-fuels és possible. El projecte, cofinançat pel Ministeri Federal d'Educació i Investigació alemany, va ser precedit de dos anys i mig d'investigació i desenvolupament.
El CO2 s'extreu de l'aire ambient, seguit del procés "power-to-líquid", que s'introdueix al procés mitjançant Sunfire. Però com es produeix?