Opel va ser la marca del grup que va llançar més “bombes” amb rellevància per al mercat europeu durant el Dia de l'EV de Stellantis, destacant la seva intenció de ser totalment elèctrica a Europa i la introducció, a mitjans de la dècada, d'una nova Blanket, o més aviat, manta , fent al·lusió al fet que serà elèctric.
Tot i que només es preveu que arribi el 2025, la marca “Lightning” no va defugir mostrar una primera proposta digital de futur i el retorn de Manta, i quina va ser la nostra sorpresa veure que es tractava d'un... crossover.
És cert que encara estem lluny en el temps de veure aquest nou Opel Manta-e i el seu disseny podria canviar dràsticament (el procés de disseny encara ha d'estar en una fase inicial), però la intenció sembla clara: el coupé històric de la marca. donarà el teu nom a un crossover de cinc portes. No és el primer que ho fa: Ford Puma i Mitsubishi Eclipse (Cross) en són exemples.
Després que Opel ens va provar amb el restomod, o elektroMOD en el llenguatge de la marca, basat en el clàssic Manta, les expectatives sobre un possible retorn del model eren no veure el nom associat a un crossover.
Però, com hem vist una i altra vegada, el futur elèctric de l'automòbil sembla que està destinat a assumir només i només el format crossover, encara que la diversitat de propostes és notable.
Davant la precocitat de l'anunci, no s'ha revelat res més sobre el nou model, però hi ha més notícies pel que fa al futur d'Opel.
100% elèctric a Europa a partir del 2028
Avui, Opel ja té una forta presència electrificada al mercat, amb diversos models elèctrics, com el Corsa-e i Mokka-e, i models híbrids endollables, com el Grandland, sense oblidar els seus vehicles comercials que el preparen. incloure versions de piles de combustible d'hidrogen.
Però només és el principi. El Dia de l'EV de Stellantis, Opel va revelar que a partir del 2024 tota la seva cartera de models comptarà amb models electrificats (híbrids i elèctrics), però la gran notícia és que, a partir del 2028, Opel serà només elèctric a Europa . Una data que anticipa les avançades per altres marques, que tenen el 2030 l'any del canvi a una existència única i única elèctrica.
Finalment, l'altra gran notícia presentada per Opel fa referència a la seva entrada a la Xina, el mercat automobilístic més gran del món, on la seva cartera només estarà formada per models 100% elèctrics.
Després de ser adquirida per PSA i ara com a part de Stellantis, va quedar clara la voluntat dels responsables d'Opel, liderats per Michael Lohscheller, d'expandir-se a nous mercats internacionals, fora de les fronteres europees, reduint la seva dependència del "vell continent".