Sembla que Porsche fins i tot invertirà en tecnologies de conducció autònoma. Un altre atac al plaer de conduir... o potser no.
Té sentit un model dissenyat per a la conducció esportiva adoptar tecnologies de conducció autònoma? Sí, assegura Oliver Blume, CEO de Porsche. En declaracions a Autocar, Blume, que a principis d'any ja havia descartat el desenvolupament d'aquestes tecnologies, va assegurar que no li interessava fer els models de la marca Stuttgart 100% autònoms, sinó invertir en tecnologies que poguessin millorar la vida diària. a bord, i més enllà.
“De moment, no ens plantegem cap versió 100% autònoma, sinó eines que es puguin integrar en els gens de la marca, perquè, al final, els clients puguin dir que tenen un «Porsche real». El client sempre tindrà l'opció de conduir un esportiu amb motor de combustió, així com cotxes més moderns amb motor elèctric però sempre amb característiques Porsche”.
NO PERDEU: Descobriu el nou «parc d'atraccions» de Porsche
A la pràctica, Porsche vol reunir el millor dels dos mons: el plaer de conduir "amb el ganivet a les dents" amb la comoditat de les tecnologies de conducció autònoma:“Per exemple, quan anem a treballar al matí i estem en trànsit, hi haurà la possibilitat de llegir el diari al cotxe. O quan anem a un restaurant i no trobem plaça d'aparcament, el propi cotxe s'encarregarà de buscar-lo i aparcar-lo sol, i quan sortim del restaurant ens trobarà”.
De moment, la marca alemanya està desenvolupant actualment el que serà el seu primer esportiu 100% elèctric, el Porsche Mission E (a la foto), que continuarà sent la màxima prioritat per a la marca durant els propers anys.
Font: Autocar