Volkswagen ha descartat la possibilitat de llançar una versió de 10 velocitats de la seva coneguda caixa de canvis DSG.
Costos i complexitat. Aquestes van ser les raons esmentades per Friedrich Eichler, responsable del departament de motors i transmissió de Volkswagen, perquè la marca alemanya abandonés el desenvolupament del DSG-10, una caixa de canvis de doble embragatge de 10 velocitats."Fa dos mesos vam destruir un prototip", va dir l'oficial al marge del Vienna Engine Symposium, on la marca va presentar aquest motor. “És clar que hem desat totes les dades”, va acabar.
Per què abandonar el projecte ara?
Com hem escrit més amunt, els motius estan relacionats amb els costos de producció i la complexitat natural d'una caixa de canvis de 10 velocitats. Però aquest no és l'únic motiu per abandonar el projecte DSG-10.
Com ja hem informat aquí, Volkswagen està orientant els seus esforços al segment dels cotxes elèctrics: saber més aquí. I com sabem, el parell dels motors elèctrics és constant a totes les velocitats, per la qual cosa no es justifica l'ús de caixes molt complexes.